Ddorf: sorry, aber wenn dein OH so eine Aussage trifft, dann hat der absolut keine Ahnung! Lenkwinkelbegrenzer solltest du nachrüsten lassen. Dann ist der TÜV auch zufrieden. Zumindest in Verbindung mit den serienmäßig verbauten Felgen.
Wenn du dir Felgen von anderen Herstellern holst, dann ist es abhängig davon, was im Gutachten/ABE/TG drin steht.
Aber wenns die originalen Felgen werden sollten, dann nimm Reifen mit nem 40er Querschnitt. Schaut besser aus.
Nico, wenn möglich dann würd ich bei dem Treffen gerne dabei sein! 
Hm, mit Bratpfanne und Schere? Auch ned verkehrt. Is ne Marktlücke. Ein kochender Frisör bzw. ein frisierender Koch?!
Aber du solltest vor der MPU echt mal vorher noch wo anders nen Termin machen. Sonst wird das nix.
Wieso soll der nur beim 3-Türer GSi passen?
Ja, dazu gibts nen schönen Thread drüber. 
Dann denk aber dran, dir gleich noch Kolbenrückholfedern, nen innenbeleuchteten Vergaser und aussenverstellbare Innenspiegel zu besorgen. Bringt auch nochmal 30PS! 
*ne Runde Popkorn in die Runde verteilen* 
Ich hab ja echt schon viel gelesen. Auch hier im Forum. Aber die Story ist ja mal echt unterhaltsam. 
Ich persönlich kann dir nur zum Flowmaster von dBilas raten. Schön kernig unter Last und beim normalen Fahren bzw. dahin rollen nicht lauter wie Serie.
Öhm, warum holst du dir dann keinen ESD mit mittigem Endrohr? Gibts doch von FMS.
Und wenns doch fliegen soll, das Blech, dann hol dir das Blech vom OPC.
Weiß jemand, was beim Montagesatz für den Spoiler alles dabei ist? Nur die Klebestreifen zum Abdichten des Randes oder ist da Karossariekleber auch mit bei??
Das wären aber dann die neuen Motoren mit variabler Nockenwellenverstellung, Direkteinspritzung, etc.
