Du Schneemann, wie hast du die Regler von der Klima abbekommen? Das würd mich mal brennend interessieren.
Ich sag schonmal Danke. :bow:
Du Schneemann, wie hast du die Regler von der Klima abbekommen? Das würd mich mal brennend interessieren.
Ich sag schonmal Danke. :bow:
Weil die ohne Spoiler nen anderen Antennenfuss haben als die mit. ![]()
Ergo: Spoiler druff -> Antennenfußwechsel
Also wenn man Grillspange eingibt, dann spuckt die auch den Monsterthread aus, wo alles bis ins letzte Detail beschrieben ist!
Und ein How-to für die SuFu gibts auch. ![]()
In dem man die Suchfunktion bemüht. ![]()
Wollte ich doch sagen. Mich hats ja schon ein wenig gewundert. So einen Aussage aus deinem Munde. ![]()
Jörn, voll daneben!
Domlager hinten findet man, wenn man die Radhausschale abbaut. Dämpfer sind dort mit dem Domlager verschraubt. Das Domlager selber mit zwei Schrauben an der Karossarie.
Nicht?
Sind am Ausschnitt von den Blenden unten wo der Blinker reinkommt mit dran. War bei meinen mit dran.
Kannste knicken. Wird zuviel verdeckt bzw. reicht in den Lichtkegel rein.
Die Schmiedekolben und die Pleuel sind stabiler gefertigt und damit kann dann auch ein höherer Ladedruck gefahren werden.
Setzt dich am Besten auch mal mit in NSEDV in Verbindung. Der kann dir da auch einige Infos geben.
Ja, dazu muss der Motor raus. Kopf runter, Ölwanne ab.
Sind ja die Innereien des Motors. Und wie man hier auch des ein oder andere Mal nachlesen konnte, würde sich das auch lohnen. Gerade die Pleuel sind ja nicht die stabilsten. Wobei dBilas ja auch recht human mit dem Motor umgeht.