Was für nen Dieselfahrer, was viel unterwegs ist auch noch ne Möglichkeit wäre, wenn man sich nen Spritkühler verbauen würde.
War so z.B. serienmäßig beim Astra G mit der 2.2DTI Maschine so. Und bringt auf langen Strecken auch was.
Bei nem LLK, wenn er denn größer ausfällt, solltest du dann aber auch das STG drauf anpassen lassen.
Den Föhn konnte ich mir sparen. War damals übelst warm. 
Das ist ja mal sehr gut!
Da war Opel ja mal wieder recht fix in der Umsetzung. Die Rettungskräfte werden sich freuen. Vorallem, wenn auch die anderen Hersteller gleich gezogen haben.
Wischerarm runter, die Innenverkleidung von der Heckklappe ab und den Motor dann abgeschraubt. Und den Stecker natürlich nicht vergessen.
Bezugsquelle für nen Stopfen findet sich hier im Thread.
Surren tut da garnix. Oder willst du den Motor drin lassen? 
Raus damit, Stopfen drauf und gut. 
Strom links wegen der Durchführung vom Motorraum in den Fahrgastraum und Chinch dann eben links.
Der obere Teil von der OPC-Schürze mit dem Wabengitter ohne Spange liegt wenn ich es jetzt noch richtig auf die Reihe bekommen so bei 1400€. Ohne die Spange und die Abdeckung von der Abschleppöse.
Das Gitter unten ist geklipst und liegt irgendwo um die 35€.
Nein Timo, weil für die Montage muss der zersägt werden. Ausser du besorgst dir den kompletten Einsatz vom Grill, der mit dem Oberteil der Schürze angeheftet ist. So ist es jedenfalls bei den Nicht-OPC Frontschürzen. Beim OPC weiß ich jetzt nicht sicher, ob der Grilleinsatz oben mit dem Oberteil nur aufgesetzt ist oder ob das ein Teil ist.
Na wenn ich dran denke, mach ich morgen mal ein Foto von meinem von der Seite. Hab meine jetzt seit 5000km drin. Dann kannst du in Etwa abschätzen, was noch kommen könnte.
