Also es verbietet dir hier niemand den Mund. Nur musst du halt damit rechnen, das bei recht unüberlegten bzw. schlecht formulierten Aussagen du hier wohl auch eine dementsprechende Antwort erhalten wirst.
Weil letztendlich bist du ja selbst verantwortlich für dein Handeln. Und mit den damit verbundenen Konsequenzen.
Also einfach mal etwas länger vorm Posten überlegen, ob du es nicht etwas "runder" formulieren kannst und dann solltest du auch ein entsprechendes Feedback bekommen.
Er meinst ja nur gut mit dir.
Nur weil du fahren kannst, kannst du noch lange nicht fahren. 
Und das von jemandem in deinem Alter solche Aussagen kommen, ist ja wohl verständlich. Nur vergiß bitte nicht, das es unter Umständen nicht nur dein Leben ist, das du aufs Spiel setzt. Spätesten wenn du 18 bist, bist du ja eh allein verantwortlich, solange du nicht auch schon anderweitig Verpflichtungen zu erfüllen hast.
Dann schreibs bitte auch so! Und ich hab nur ne digitale Waage zur Verfügung.
Was meinst du, steht im Umrüstkatalog drin?
Die Teile, die verbaut werden, sind immer so ausgelegt, dass das technisch geforderte immer zum günstigstens Preis erreicht wird. Was auch heißen kann, das man anstatt 6 verschiedene BKV einzukaufen man einfach 3 nimmt, um über die höhere Abnahmemenge einen günstigeren Preis zu erzielen. Und ob das dann der Fall ist, steht dann im Umrüstkatalog.
Ja, stimmt. Da würde wohl jeder von ausgehen!
Na wenn der Adapterring nicht passt, dann merkt man das eigentlich bei der Reifenmontage bzw. kann das ja recht leicht feststellen. Dann drück ich dir mal die Daumen, das es das gewesen ist und du endlich mal auch angenehm über die Bahn fahren kannst. 
Und was ist mit jemandem, der ne Leistungssteigerung durchführt und das Auto dann anstatt 173km/h maximal 230km/h rennt? Der soll dann weiterhin fröhlich mit Trommeln hinten durch die Gegend fahren?
Sorry, aber selten so ne Engstirnigkeit erlebt. :wb:
Und den Umrüstkatalog gibts von Opel. 
Was ist an dem Umbau der Hinterachse vom GSI/OPC jetzt das Problem?
Radnabe tauschen und evlt. noch den HBZ bzw. den BKV. Dann hat man was anständiges und muss ned fünf Stunden vor nem Karton mit tausend Teilen das Basteln anfangen.
Ich versteh halt nicht, warum du es dir unnötig schwer machen möchtest?
Wenns denn einen geben würde.
Und von dem Link her gesehen auf die Preise kommt man damit dann auch auf Minimum 800Euro.
Aber was an einer Umrüstung mit Originalteilen teuer und vorallem aufwendig sein soll, verstehe ich echt nicht. 
Hehe!!
Genau: neue Wurstsemmel-Frontscheinwerfer!
Einfach mal vorher lesen und dann was antworten bewahrt manchmal vor ner unliebsamen Situation. Aber das kennt glaub ich jeder von uns.
Was ja bei nem Kit nicht der Fall wäre oder was? :wb:
Wenn man die passenden - vorallem passend dimensionierten - Teile verwendet, hat mein Tüvver nix dran zu meckern. Und der weiß ja schließlich, wovon er redet.
