Was bringt mir die beste Lederpflege, wenn Opel so nen bescheidenes Plastikleder verbaut?
Mein beheiztes Lenkrad hat im dritten Jahr angefangen Blasen zu schlagen, worauf sich die oberste Plastikschicht verabschiedet hat.
Kulanz hätts zwar gegeben, aber 370€ für so einen Schrott - das war mir persönlich dann doch etwas übertrieben!
Einzig die OPC-Lenkräder scheinen mir mit echtem Leder bezogen.
Ach die Jungs meinst du. 
Ja, ist mit "etwas" Arbeit verbunden. Du könntest aber auch die Heckklappe mit jemandem tauschen, der noch keinen Spoiler drauf hat.
Dann sparst du dir das Flexen und Lacken und kannst den anderen dann leicht anbauen.
Dann hast du einen verschraubten Spoiler.
Somit musst du vor der Montage vom anderen Spoiler noch die Bolzen abflexen und die Klappe lacken lassen.
Na ich denke du meinst Big Block Customs, oder? Mitm Mike als Chef.
Kommt halt drauf an, ob du nen geschraubten oder geklebten anliegenden Spoiler hast.
Wenn du von hinten schaust und neben der dritten Bremsleuchte Kappen hast am Spoiler, dann ist deiner geschraubt. Dann wirds aufwändiger.
Aber ist möglich.
Aber BBC... liegen bei mir auf einer Höhe wie Joe aus Berlin. 
Also hast du eine 8x17 ET55 mit 20er Radkreisadapterplatten und 215er Reifen?
Dann passt das. Damit fahren viele Leute rum.
Wie breit sind den die Adapterplatten? 20mm?? 25mm?? 30mm??
Aber grundsätzlich kann man sagen, das ab einer ET30 bzw. kleiner der Bereich losgeht, wo der TÜV-Prüfer dir das nicht mehr eintragen könnte.
ET30 an der HA ist noch abgedeckt. Und etwas Luft für die geforderte Abdeckung kann noch sein. Kommt halt auch auf den Reifen drauf an.
Ein paar Infos noch dazu, dann kann mir dir auch helfen. 
Und wieder ein Franke mehr!
Na dann sag ich mal "Servus" und herzlich Willkommen hier im Forum
Gruß Sammy
Bleibt doch bitte beim Thema. Danke! 
Das Thema hatten wir ja noch nie! :kaffeetrinker:
Kannst ja das Endrohr entsprechend wählen.
Übernehmen wirst du das nicht können.
