Weils dann kein Corsa wäre? Is doch das geile daran...
Da fahr ich lieber was anständiges ,ohne an die folgeschäden zu denken aber bleibt jeden selber überlassen
Beiträge von oldie
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Hallo zusamme,
Ich bin Daniel
20 Jahre alt
Fahre seit gut 2 Jahren einen Corsa d 1.3 cdti aus baujahr 2014 er hat offiziell 95 PS mit ein par technischen umbauten 135 Ps
Ich habe als erstes mal Ansaugung auf KW umgebaut darnach den ganzen motor chipen lassen und ganz zumschluss habe ich mir erst letztens gegönnt neue Nockenwellen mit mehr hub.
Jetzt war ich auf der Rolle und da kammen 135PS raus.Wünsch die alles gute .Gruss aus der Nachbahrschaft
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</p>Danke für die Antworten !
Die Werkstatt vermutet die Zylinderkopfdichtung...
Mit wie hohen Kosten kann ich da Rechen ?
Die Zylinderkopfdichtung scheint im Internet nicht so teuer zu sein..Wenns die Kopfdichtung is müsste er eigenlich wasser oder Öl brauchen
Kann man eigentlich ganz einfach feststellen übern Ausgleichsbehälter -
Wer lässt denn einen OPC chippen? Ich fahre aktuell Klasen Stage 2 mit 235PS und nächste Jahr wird der Motor umgebaut auf 350PS. Klasen Stage 4.5, da wird nichts gechippt sondern teile ausgetauscht und der Motor wird standfest gemacht.
Warum Kauft man sich eine OPC
und dann den Motor nochmal auf 350 PS standfest zu machen
Warum nicht gleich was anständiges
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is nix neues bei Mann Filter hatte ich auch schon seitdem nur Orginal Filter
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Ich lese nirgendswo das das Interface für den BC dabei ist
Wie wäre es mit sowas hier
Da hast alles drin was du bruscht sogar navi
oder hier mal nachlesen
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muss mal nachschaun ob ich noch eine Rechten Spiegel liegen habe .mfg
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Einfach mal in der Suche eingeben findet man alles
Hab vor ca 1 Jahr selber einen Schlüssel beim FOH bestellt hat ohne Probleme geklappt
Muss nur programiert werden frag mal eine anderen FOH Händler
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Bei Corsa D steht dann so ein ECN Code (Fehler-Code) im Kilometerzähler-Display.
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Widerstand drin in den LED leuchten CAN-BUS !!!!!