Beiträge von lif

Ich habe bei meinem GSI, sporadisch, ein ähnliches "Problem".
Man möchte ganz human beschleunigen (aus einem Ort heraus im 6ten Gang), der Lader möchte gerne Druck machen, aber die LD-Anzeige bleibt exakt bei 0,0bar stehen und die Abgase gehen gut hörbar direkt in den Auspuff.
Lupfe ich das Gas, latsche dann wieder voll rein, geht's wieder ganz normal.

Ich VERMUTE, dass es das Ladedruckregelventil ist, welches die Wastgatedose steuert.
Hier wird irgendwas falsch erkannt und/oder angesteuert.
Lampe ist bei mir nie angegangen und ich lebe damit

Puh...

Ich finde 70mm ab Lader schon fast zu laut und das ist mehr als nur Auffällig.

Davon ab: Du hast noch nicht die richtige Frau gefunden

Warum MUSS es denn ums verrecken eine 3" sein?
70mm reicht bis GT28 Lader aus, erst ab 30 aufwärts muss man 3" fahren.

Gebt den Jungs von HG doch mal einen Augenblick
Die haben am Tag mehr als nur eine Anfrage.

ICH bin Verfechter davon, also ist meine Antwort JA.

Würde ihm ca 500km gönnen, danach das Öl wechseln und dann kanns losgehen

Deine Aussage lässt daraufhin deuten, dass du den Wagen/Motor in den Fingern gehabt hast!?

Ließ dir doch mal Berichte zu Schäden am Z/A16LEx durch, da wirst du oft darauf stoßen, dass es zu Schäden durch Magerlauf kommt.

Ich würde, gerade bei einem Schaden am 4ten Zylinder, die Kraftstoffversorgung überprüfen.
WENN es Schäden gibt, dann immer/meist nur am 4ten Zylinder, weil der als letztes mit Kraftstoff versorgt wird und so abmager kann.

Wenn die Welle vom Turbo kein Spiel hat und der Lader intakt ist, würde ich den Schaden dort nicht vermuten/suchen.

Was bin ich froh, dass wir dieses Jahr nicht an der Aktion teilnehmen :bow:

Muss Haribo auch recht geben, die Wischer gibt es oft günstiger online.

Die "Drossel" vom GSI, befindet sich IM MSD, in Form einer Verjüngung im Siebrohr.

Korrekt...

Alle 1.6T haben was um die 55mm.
Auch die NRE, nur das hier die Anlage von Remus ist.

Nein, nicht möglich