Beiträge von Fluchtwagenfahrer

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Original von Facrys
wenn ich was kaufen möchte werden emails sofort beantwortet, bei problemen leider nicht...
angerufen hab ich auch, sie meinten das ich die Wastegate entspannen soll, hat aber nix gebracht
wellenartige beschleunigung ist geblieben

Genau dazu hätte ich jetzt auch geraten, denn das hört sich ja nach einer
zu starken Regelung wegen zu hohem Ladedruck an.
Sicher, dass du die WG Dose stark genug entspannt hast?
Ich fahre auch den Datenstand und habe auch ab 4000 die 1,4 Bar anliegen.
Musste allerdings die WG Dose nachspannen.
Merke nur ab und zu ganz ganz leichte wellenartige Beschleunigung und nicht immer.

Meiner läuft jetzt auch seit 16.000 km mit dem 240 PS Datenstand.
Ist doch auch mal was neues, dass es News nicht immer nur bei Problemen geben muss.

Ein gutes Fahrwerk sorgt zumindest dafür, dass man ständig weiß, was das Fahrzeug macht.
Das Serienfahrwerk hingegen ist bei hohen Geschwindigkeiten und welliger Fahrbahn etwas unberechenbar.
Da fahren sich die größeren Opel-Modelle mit Sportfahrwerk (im Sportmodus) wesentlich angenehmer.
Dafür geht der Kleine gut ums (enge) Eck, da macht er ja ne Menge Spaß,
auch mit Serien-Sportfahrwerk.
Aber ich habe auch das Gefühl, dass der Continental Sport Contact 3 nicht wirklich top ist
und seinen Teil zum schwammigen Fahrverhalten beiträgt (man hört es auch im Video).
Im Nassen ist er sogar schon regelrecht grenzwertig, da fährt sich ein abgefahrerner
Bridgestone RE050A nicht wesentlich schlechter, als ein neuer Conti...

Ja, in der Situation am Hatzenbach völlig unkritisch,
aber am Schwedenkreuz verlierste da durchaus mal das Vertrauen ins Auto.
Schnelle langgezogene und vielleicht dabei noch wellige Kurven mag mein Fahrwerk gar nicht.

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Original von TOLEDO
Wer ab und an im Corsa B 200km/h fährt kann im Corsa D vollgas/vollbremsung einhändig. Also alles relativ. Der Corsa D ist schon verdammt ruhig und gutmütig.

Na ja, alles relativ. Wenn man gerade bremst ist es auch kein Problem,
aber wehe du gehtst in einer Kurve vom Gas, oder bremst dort.
Schau mal meine Nordschleifenrunde bei Minute 1:00 im Hatzenbach:

- YouTube

Leider war am Schwedenkreuz eine Baustelle,
da hätte man das auch nochmal schön sehen können.
Ist ein 1.6 Turbo, also kein OPC, aber immerhin schon Sportfahrwerk.
Mit nem normalen Fahrwerk wird es sicherlich noch etwas unstabiler.
Mit der NRE sieht es wahrscheinlich dann wieder sehr viel besser aus,
aber die konnte ich bisher leider noch nie fahren.

Ich empfehle auch immer wieder, den Reifendruck im Auge zu behalten.
Grad im Winter, wenn die Temperaturen runtergehen, sinkt auch der Reifendruck.

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Original von masterfgee
möglicherweise haben sich aber auch meine spritsparkünste verbessert.

Genau das wird es sein. Ansonsten hättest du die Physik überlistet.

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Original von k0ax
Es liest sich so, als das was man direkt von Bilstein kaufen kann, minderwertige Ware ist.

gruss
Simon

Oh, den Beitrag hab ich im Januar glatt überlesen.
Ich kann ja nur das wiedergeben, was mir aus dem Stoßdämpferprüfraum mitgeteilt wurde.
Die erste Dämpferserie hat die Prüfungen halt nicht bestanden, dann wurde von Bilstein nachgebessert.
Die Standardware ist ja dadurch nicht plötzlich "minderwertig" geworden.

Ja, ich hab ja leider keine OPC-Sitze drin, deshalb rutsch ich da ganz schön hin und her.
Hab´ aber auch während der ganzen Fahrt keinen einzigen Gedanken mehr an die Cam verschwendet.
Erst in der "Abkühlrunde" auf der Landstraße sah ich, dass die noch läuft...

Übrigens machen meine Bremsen seitdem Geräusche, wenn sie kalt sind... :bla:

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Original von maxblank
Aber auf diesen "rettungsanker" ESP will ich auf der NOS nicht verzichten,
da es im Zweifelsfall über Totalschaden oder nicht entscheiden kann.

Genau so sehe ich das auch