OPC fehlende Leistung

Naja meiner meinung nach sagt ja schon der Top Speed von 220 , und das er da ziehmlich lange braucht das das nicht was stimmen kann normal fährt der 230 und braucht da nicht solange bis er da hin kommt.

Edit : Und besser durch ziehn müsste er auch als ein 2.0l Saugermotor

Also normal sollte man schon merken das dann der TURBO einsetzt.
Ich glaub das der TURBO nicht mehr die volle Leistung bringt.

Zitat

Original von Sukobus
Das Problem ist halt er schmeißt auch keine Fehler raus womit man dem Problem näher kommen kann....... Merkt man eigentlich normal wenn der turbo einsetzt oder eher nicht?
Bein beschleunigen hab ich ein verhalten wie bei nem Sauger sollte da nicht normal ein mekliches einsetzen des turbos kommen?

Also bei meinem GSi (ist ja die selbe Motor- und Turbokonstruktion) ist ab ca. 2300-2500 1/min ein deutlicher Leistungsschub spürbar.

Das einsetzen des Turbos merkst du beim OPC nicht wirklich, also zumindest nicht im Sinne eines Turbolochs. Das etwa bei z.B. 4000 Touren ein "Bumms" einsetzt. Aber das ist ja ein Vorteil der modernen Turbos.

Wieviele km hast du denn schon drauf?

Die Leistung sollte deutlich mehr (spürbar) sein, wie bei einem Vectra A 2.0 8V.
Topspeed von 200km/h laut Tacho ist auch nicht wirklich viel für den Wagen.
Ferndiagnose ist immer schwierig.

der turbo setzt knapp unter 2000rpm ein.. das merkt man schon relativ deutlich.. am besten bei 40kmh in den 3ten schalten und mal aufs gas latschen..

Am einfachsten wäre wohl, mal auf nen Leistungsprüfstand zu fahren... Wenns nix kosten soll Frag mal an der nächsten größeren Uni oder Fachhochschule nach, die haben ab und zu sowas. Oder investiert halt die 50-80 Euro und fahr zu nem Tuner, der kann normal auch messen.

Also ich kann dir sagen das da vll noch was kommt.
Habe ja auch einen werksneuen GSi, bin ich bei 2300 km mal ausgefahen da ging er grad so 200 mittlerweile läuft er auf gerader ohne Probleme schon 210 bei 3000 km .

Zum einsetzen, normalerweisse hört man im Innenraum beim neuem Modelljahr den Turbo deutlich einsetzen wenn du im 3 ten gang bei 40 aufs Gas gehst, müsste dann ein Pfeifen von vorne ausm Motorraum kommen und wenn du bei 2500 Umdrehungen vom Gas gehs hört man sogar mehr als deutlich das Serienmässige Pop-Off Ventil, is zu mindest bei meinem GSi so Modelljahr10, is ja erst 3 Wochen alt.

Ansonsten hilft wirklich nur Leistungsprüfstand anfahren, bei 3000 km wenn der Motor ordenlich warm gefahren wurde kannst da schonmal schub geben. Bei den neuen Motoren brauchst normal nur noch 1000 km einfahren laut Opel Handbuch und selbst da sagen viele des brauchts bei den neuen Turbos nimmer, aber sicher is sicher.