Gestern habe ich beim Stossfänger vorne die Steinschlagschaden repariert
Reihenfolge - zuerst mit Wolfgang Bathe Shampoo gewaschen - Lack gesaubert mit Poorboys Knete und Spray & Wipe - Langka set Opel Lackstift - danach weiche Politur mit Monello Finale (= fast gleich wie Menzerna Power Finish und light green Pad von Lake Country - danach den Lack eine Tiefgloss gegeben mit Poorboys World Black Hole - als letzter Schritt Dodo Juice Purple Haze Pro Wachs
Wegen der Frost sind die Autobahnen und Strassen hier in westlichen Teil in Holland sehr beschädigt, also leider viele Steinschlagschäden. Und dabei einige wo der Lack verschwunden ist
An der Ecke rechts vorne gab es die meiste Schäden. Die konnte man schon gut sehen. Saphierschwarz ist eine schöne Farbe, aber man sieht fast alles drauf. Wegen die 'Flakes' im Lack war es manchmal schwer zu sehen, ob es Staub, Flakes oder Schaden war. Vielleicht ist es auf die Bilder nicht richtig zu sehen, aber fast alles ist jetzt weg. Die Grundlack ist nicht mehr zu sehen.
Die Steinschlagschaden sind fast wie unsichtbar geworden, nur wenn man recht mit der Näse am Stosfänger steht, kann man die vielleicht noch sehen. Jedenfalls sind die sicher nicht mehr sichtbar wie vorher.
Ich habe 20-30 Steinschlagschaden repariert. Insgesammt war ich mit allen Schritten ungefähr einer Stunde beschäftigt.
![:]](https://www.corsa-d.de/images/smilies/pleased.gif "Freude")
