@reneblue
Nein, wenn man mein Leistungsdiagramm anschaut sieht man auch, dass die Leistung bist zum Ende eigentlich relativ konstant bleibt, das mit dem "Mehrpower" im mittleren Bereich hat man eh. Bei mir sind es bei 4000 u/min fast 100Nm mehr als Serie!
ja hab ich gesehen. Hatte nur gedacht das er dir es vielleicht angeboten hat....
Was meinst du mit "im mittleren Bereich mehr Power"?
Hat er dann auch wirklich mehr Power als die nicht-abgespeckte Version, oder meinst du damit, dass du einfach relativ mehr Power im mittleren Bereich hast, da die Leistung ob rum nach lässt?
sie läßt nicht nach....
ich fahr halt 1,4 bar Ladedruck und amrv6 1,48 bis 1,5 bar.....
d.h. daß ich halt nicht 310 Nm hab sondern "nur" 296 Nm
Also fährst du die "Light"-Version?
So in etwa wollte ich meinen auch abstimmen lassen! Muss nicht das Maximum sein, sondern absolut auf Haltbarkeit ausgelegt sein!
Wars nicht so das der OPC im Overboost schom 1.3 -1.4 bar Ladedruck hat ?
Im Overboost (Serie) müssten es 1,25 bar sein, meinen Infos zu folge...
Ah danke so genau hatte ich nichts gefunden an Werten .
Hab gestern die "auto sport" gekauft, da steht ein Ladedruck von 1,4 Bar Serie!!! Hab ich auch EDS-Thread geschrieben!!! Wer es nicht glaubt soll sich die Zeitung kaufen!!!
Aber ich habe noch kein Diagramm gesehen, auf dem der OPC mehr als 1,2-1,3 bar Seriendruck hat...