also bei mir stehen jetzt 91tkm auf der uhr und ein frischer lader macht sich bemerkbar
seht selbst
ich hab ihn danach aber per wastegate auf 1,5 reduziert weil ich denke das die leistung auf dauer nicht gesund sein kann für den k03
Was ein "frischer" Lader so drauf hat
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net schlecht
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sieht doch gut aus:)
aber groß wundern tut mich das nicht , ich hab mit nen bischen mehr leistung auch schon 1.7 gefahren, aber auf dauer dann doch bischen krass mit meinen originalen pleulen, an deiner stelle.... feuer frei
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Wie hast du denn das Bild gemacht bei der fahrt???
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Vielleicht jemand anders?
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Also wenn ich bei mir die Zündung einschalte schlagen die Instrumente auch voll aus
kleiner Scherz.....
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Zitat
Original von Marc OPC
Also wenn ich bei mir die Zündung einschalte schlagen die Instrumente auch voll auskleiner Scherz.....
*ohne Worte*
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für sowas haben die prosport anzeigen eine peak anzeige.. , dafür drückt man einfach einmal kurz nen knöpfchen und er zeigt dir den maximal erreichten wert.. daher leuchtet auch peak
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Zitat
Original von Jonny
für sowas haben die prosport anzeigen eine peak anzeige.. , dafür drückt man einfach einmal kurz nen knöpfchen und er zeigt dir den maximal erreichten wert.. daher leuchtet auch peakeben darum leuchtet es blau peak
und der verstand sagt auch wenn der block es hält fahre nie am limit und ohne große düsen sowieso nicht und die sind bei mir bei 1,5 ~ 1,6 am bei maximalem durchlass
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Zitat
Original von Schwarzer-GSI
eben darum leuchtet es blau peak
und der verstand sagt auch wenn der block es hält fahre nie am limit und ohne große düsen sowieso nicht und die sind bei mir bei 1,5 ~ 1,6 am bei maximalem durchlass
jetzt mal ehrlich...
jeder der bei klarem Verstand ist fährt sein Auto ohne Tuning!!!