Nr.1659 Color Edition von HG20

Hallo leute Zusammen,

nachdem ich schon seit über 2 Jahren hier im Forum angemeldet bin möchte ich mich und mein Corsa nun auch vorstellen. Ich fahre ihn seit der Erstzulassung, war aber nicht noch in meinem Besitz. Ich habe es mit meinem Bruder geteilt. Doch nun gehört er nur mir

Ich heiße Hasan bin 20 Jahre alt, studiere Internationales Wirtschaftsingenieurwesen und komme aus dem Rhein-Main Gebiet. Der Corsa ist nun seit 2 Wochen in meinem Besitz.

Zum Corsa:
5 Türer
Motor: 1,4 90 PS
EZ: 10.2009
Km Stand: 58850

Bis jetzt habe ich noch nichts an meinem Corsa gemacht habe aber was vor.
Das wären dann:
H&R 35/35 Federn
EDS Phase 1
FMS Edelstahl Auspuffanlage Gruppe A ab Kat
Das war es eigentlich im moment fällt mir nichts mehr ein.
Bilder werde ich die Tage noch einfügen, die jetzigen sind zu groß

Grüße

Danke für die nummer. Stimmt hab die Farbe vergessen Es ist ein weißer Corsa

Grüße

@ Zõberitzer

Tut mir leid im moment nicht werde erst die oben genannten technischen sachen durchführen nach Silvester Die optischen Sachen erst ab frühjahr

Grüße ...

Sooo Hallo an alle,

nachdem ich mich solange nicht mehr gemeldet hab, und auch keine Bilder hochgeladen habe :wb:, poste ich nun die Versprochenen Bilder.. Erfahrungsberichte werdet ihr auch zu lesen bekommen :]. Hoffentlich langweilt ihr euch beim lesen nicht..

In der Zwischenzeit hat sich etwas getan...

Etwa 5500 km sind dazugekommen

Radkappen für Winterräder schwarz gedippt

Diffusor der Heckschürze schwarz gedippt

Opel Emblem und Corsa-Schriftzug entfernt

Opel-Zeichen vorne schwarz gedippt

Sommerfelgen schwarz gedippt (die waren schon schwarz) weil sie paar
Macken und Kratzer hatten

Dbilas Flowmaster habe ich vor etwa einem Monat direkt bei Dbilas in Rödermark geholt und direkt eingebaut

Seit gestern habe ich nun die Phase 1 von EDS bei Boost Chip in Ubstadt draufspielen lassen..

geplant sind noch auf kurzer Sicht H&R 35/35 Federn und eine neue AGA.

Das Flowmaster Kit ist eigentlich optimal für die, die nur Sound haben wollen, wenn sie es auch wirklich drauf anlegen. Heißt, wenn man ganz gemütlich fährt, zb. in der Stadt hört man sogut wie nichts, außer wenn untertourig etwas mehr Gas gibt. Sobald man aufs Gas drückt kommt ab 3000 Umdrehungen ein sehr super kerniger Sound.. Auf der Autobahn kann es allerdings nervig werden, vorallem wenn man Vollast fährt. Wollte gestern mal die Leistung nach der Phase auf Zuhauseweg ausprobieren was mir allerdings nie wirklich gelungen ist, da die Autobahn etwas voll war und die linke Spur fast immer von Schleicher besetzt war. Bei etwa 140 km/h ist die Geräuschkulisse nicht sooo laut sodass man sich auch locker unterhalten kann. Wenn man aufs Pin drückt und zur V-Max beschleunigt ist der Sound wirklich genial... Ich habe es wirklich nicht bereut und bin sehr zufrieden mit dem Flowmaster.

Zur Phase 1 kann ich nur sagen TOP! Der Wagen fährt sich in der Stadt bissiger und nimmt sehr schneller Gaspedlbefehle an, und ab ca. 3500 - 4000 kommen die 11 mehr-PS zur Geltung, soviel habe ich es ehrlich gesagt nicht erwartet. Bis zur 6500 Umdrehungen geht's sehr sehr flott, bis 7200 Umdrehungen habe ich mich nicht gewagt. Das träge Verhalten des Motors ist komplett verschwunden im unteren, aber vorallem in oberen Drehzahlbereichen. Also ich kann jedem die Phase 1 empfehlen der sich unschlüssig ist (so wie ich es war). Der Herr Stöcker von Boost Chip ist sehr nett und ist für alle Fragen rund um die Phase und Leistung offen.

Der Flowmaster harmoniert zusammen mit der Phase sehr gut und bringt nochmal zusätzliche 2-3 PS sodass ich etwa 103-105 PS habe. Aber was mich beeindruckt hat ist der Sound. Da sich nun die Drosselklappe schneller öffnet, kommt im fast ganzen Drehzahlbereich mehr Sound raus. Da ist eine Komplettanlage fast überflüssig...

Als nächstes kommt die Tieferlegung, wobei ich bedenken habe, dass mein Corsa nicht tiefer mit den H&R Federn kommt, da meine VA-Last laut Fahrzeugschein 855 kg ist und ich somit die Federn ab 851kg nehmen muss was auch die GSI OPC usw. montiert haben, die aber ein wesentlich mehr VA-Last haben als mein 1.4er und somit auch viel tiefer kommen.
Vielleicht könnt ihr mir noch etwas diesbezüglich sagen oder Bilder hochladen wo ein 1.4er mit den H&R Federn ab 851 kg montiert hat. Das wäre sehr hilfreich.

Bei der Abgasanlage bin ich mir allerdings noch nicht sicher ob ich die FOX Komplettanlage nehmen soll oder Gruppe A Anlage von Friedrich Motorsport. Wobei letzteres bin ich mir auch nicht sicher ob ich überhaupt eine AGA einbauen soll, denn der Sound vom Flowmaster reicht vollkommen aus... Wenn ich eine AGA einbaue, kommt die aber allerdings erst gegen Herbst.

Soo das wars von mir, ich glaube habe etwas zu viel geschrieben...
Über Kommentare würde ich mich freuen, und wenn ihr noch Fragen habt könnt ihr gerne stellen.

Anbei habe ich die Bilder mit Winterreifen mit gedippter Radkappen, mit meinem alten Auto den ich letztens in Media Markt gesehen habe und bis auf die Farbe genauso aussah und verschrottet worden ist

Mfg Hasan