Gurtwarnton deaktivieren

Habe mal ganz schnell Bilder gemacht:

1. Auf beiden Seiten die Nasen entriegeln:

[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/thumb/13.03.14/dcdlf6k9uxor.jpg]

2. Der Deckel ist lose. Die Nase am Deckel entriegeln, um das Kabel später entfernen zu können:

[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/thumb/13.03.14/gl39zup3m3ik.jpg]

3. Kabelbinder lösen, um Kabel später entfernen zu können.

[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/thumb/13.03.14/2jm8vq5etuo.jpg]

4. Steckernasen, welche entriegelt werden müssen:

[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/thumb/13.03.14/5wrv5ycelrza.jpg]

5. Mit kleinem, flachen Schraubenzieher entriegeln:

[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/thumb/13.03.14/vlwn1lp89h.jpg]

6. Stecker lose - Fertig

[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/thumb/13.03.14/eo6q7l3wsdq2.jpg]

Ist schon seltsam, bin heute etwa 20m mit dem Auto gefahren, natürlich unangeschnallt: kein Ton, nur die blinkende rote Anzeige im Tacho... was ist das nun wieder....blaues Kabel aus dem Stecker gerutscht?

Eigentlich soll es ohne Gurt ja piepsen. Langsam verstehe ich die Welt nicht mehr.

Stimmt, ich hab es nachvollziehen können: das Zeuch funktioniert nur während der Fahrt und tatsächlich auch nur beim Fahrersotz. Nicht angeschnallte Beifahrer werden einfach ignoriert.

Ist dann doch etwas einfacher als bei meinem ASX gestrickt.

Werde es heute mit Tech2 und Opcom versuchen und berichten.

Tech 2 kein Programmiermenü im Airbag und OPCOM keine verbindung zum Airbag.

Mit dem originalen op com gehts auf jeden fall habs schon gemacht