Jo sieht schick aus und das Variante 1 ist sicherlich auch Fahrtechnisch die bessere Wahl
bin zwar noch nicht soviel nach dem Umbau gefahren, aber man merkt definitiv einen Unterschied. Original Dämpfer und 50/40er H&R Federn war das reinste gehoppel, da hat auch nicht mehr viel gedämpft. Es ist nun wieder etwas Komfort da und er ist immer noch ausreichend straff.
