Ansaugung und Auspuff in Kombination nicht eintragbar?

Also beim OPC merkt man das Intake gerade im Ansprechverhalten sowie obenrum definitiv.

@firestalker
Ja war nur die Frage ums Geräusch.

Mehr Leistung brauche ich nicht, hab schon Phase 1 von Klasen drauf (~215PS)^^

@'CorsaSports
Das soll sich aufs Ansprechverhalten auswirken?

Selbst wenn brauche ich eigentlich nicht obenrum, sondern wenn untenherum ein besseres Ansprechverhalten.

Ich finde unten herum kommt da beim Corsa (selbst bei meinem Turbo ) leider nicht viel...

Auf der Autobahn ab 3800-4000 U/min zieht er noch einmal richtig nach und zaubert mir jedes mal ein grinsen ins Gesicht

Was ist denn der Unterschied zwischen ColdAir Intake und dem dbilas Flowmaster?
Preis und Eintragung etc...?

Der Motor kann wahrscheinlich schneller Ladedruck aufbauen, kann natürlich auch einfach die berühmte Einbildung sein
Was ich mit obenrum meine (und auch definitiv sagen kann) ist, dass der kleine gerade ab 200 besser geht als vor dem Einbau.

Welches System du fährst ist denke ich Glaubenssache... Ich habe das System gewählt, da es mir vom Aufbau besser gefällt, der Sound top ist und ich auch nachweislich weiss, dass es eine Mehrleistung bringt

Also ich hab auch das HG Cold Air Intake und eine 70mm Bull-X ab Kat problemlos eingetragen bekommen. Bei Zeiten kommt dann noch die Donwpipe dazu

Also machbar ist das aufjedenfall

Das HG Cold Air Intake habe ich in Verbindung mit dBilas AGA ab Kat per Einzelabnahme eingetragen bekommen!

Hat vielleicht einer das Gutachten vom Flowmaster da? Mir wollen sie das HG intake mit dem LLK von HG nicht eintragen, vielleicht das Flowmaster Gutachten als entscheidungshilfe dazu geben?

Steht in dem Gutachten vom LLK den drin, dass andere Teile Serie sein müssen?
Ansonsten würde ich es mal bei einer anderen TÜV/Dekra Stelle versuchen.

Beim LLK sowieso der HG ansaugung steht nur drin das es nicht auf kombinierbarkeit mit anderen Produkten des Herstellers geprüft wurde.