Moin Kevin,
bitte schicke mir zu 2.1 und zu 2.2 sowie das Baujahr und eventuell den Motorcode, dann schaue ich morgen nach.
Wenn die Batterie nach zwei Wochen leer ist, dann ist entweder die Batterie defekt, oder Du hast einen zu hohen Ruhestrom. Hast Du ein anderes Radio verbaut?
ich habe einen 1.3 CDTI , dort ist vom Werk eine 70Ah verbaut, vermute aber es könnte daran liegen das ich Quickheat habe, zieht ja ordentlich Strom.
Aber egal ob 62Ah oder 70Ah, entweder ist die Batterie defekt oder wie schon geschrieben hast einen zu hohen Ruhestrom.
Wie alt ist die Batterie?
Moin Kevin,
war heute nicht am Rechner, weil ich einen Fehler bei meinem X12XE suchen muss.
könnte auf der Batterie stehen, wie alt ist der Wagen?
Poste mal die FIN
Moin Kevin,
war heute nicht am Rechner, weil ich einen Fehler bei meinem X12XE suchen muss.
Hi Rolf viel Erfolg das du den Fehler schnell und günstig behoben bekommst. Gruß kevin
poste mal die FIN, schaue dann mal nach.
ZitatHi Rolf viel Erfolg das du den Fehler schnell und günstig behoben bekommst. Gruß kevin
Ach Mann, scheint aufwendiger zu sein. Ich habe bereits den Benzindruck geprüft. -> 3.2 Bar, also in Ordnung. Dann habe das AGR getauscht, weil der Motor nach dem Abziehen des AGRs lief, was aber nur ein Zufall war, da der Motor dann warm war.
Heute habe ich den Lambdawert geprüft und mit meinem X10XE verglichen. Dabei kam raus, dass der X12XE nach dem warmlaufen nur im Leerlauf regelt. Sowie ich die Drosselklappe öffne wird das Gemisch zu mager und es findet keine Regelung statt, beim X10XE aber schon.
Also habe ich die Ansaugbrücke unter Nebel gesetzt. Dabei kam der Nebel an der Drosselklappendichtung raus.
Da meine Microfishe nur bis 03/97 gehen, sind die X10XE und X12XE Motore leider noch nicht dabei. Also muss ich wohl morgen den FOH befragen…
