Technische Experimente und Fragen zum CAN-Bus

Hallo an alle!

Ich interessiere mich an der Elektronik und Software von meinem Auto und möchte daher ein wenig damit experimentieren. Da ich jedoch in dem ganzen Vorhaben nicht die Elektronik von meinem Auto zerschießen möchte und keinen Platz habe mir einen Schlachter vor die Tür zu stellen, dachte ich daran mir die ganzen Teile zu besorgen und dann quasi eine kleine "Testbench" aufzubauen.

Zum Laufen bekommen möchte ich mindestens das Radio (vorzugsweise mindestens das CD30MP3), das Display (vorzugsweise hier das GID/CID), das Tacho und einen Weg diese mittels OBD ansprechen zu können.

Zwar kann ich alle Komponenten irgendwie verbinden, jedoch weiß ich dabei nicht, ob sie überhaupt in diesem Zustand funktionieren würden.

Hier sind meine derzeitigen Vermutungen, was ich alles benötigen würde:

• Tacho (IPC)
• Body Control Module (BCM)
• Radio (CD30MP3)
• Display (GID)
• Eine Menge an Kabel

Hier jedoch die Infos, die mir fehlen würden:

• Reichen mir diese Steuergeräte aus, um einen zumindest auslesbaren CAN-Bus aufzubauen?
• Ist der OBD2-Anschluss mit dem BCM direkt verbunden, oder liegt dieser an einem anderen Steuergerät?
• Kann ich diese Geräte über ein Labornetzteil versorgen, oder benötige ich zwingend die Systeme für die Batterie?

Ich weiß, dass meine ganze Frage ziemlich technisch ist, aber eventuell kennt sich jemand gut genug aus, um mir ein wenig helfen zu können!

Zitat von donHelmi

Ich habe mal vor einiger Zeit ein bisserl wegen der Digitalisierung der Armaturen und vorallem dem Einbinden von zusätzlichen Sensoren (zB Öl-Temp und -Druck) herum geschnüffelt.

Das Um und Auf ist das General Motors Local Area Network (GMLAN) mit seinem proprietären Protokoll. Wer das versteht und die Kommunikationsparameter einhält, sollte da ziemlich lustige Dinge machen können. Da gibt es auch einige Videos auf youtube, die man sich zu dem Thema geben kann.

Jedenfalls scheint mir der Nachbau einer kompletten KFZ Elektrik garnicht notwendig, da du direkt mit den einzelnen Komponenten kommunizierst.

Danke dir schonmal!

Ich habe im Internet was gefunden die sogenannte "GMLAN-Bibel". Die ist eine von ein einer Handvoll Leuten gepflegte Tabelle welche das GMLAN dokumentieren.

Den CAN-Bus von meinem Auto auszulesen sollte kein großes Problem sein, jedoch möchte ich nicht mit einem gewissen grad an Unsicherheit anfangen Müll drauf zu schreiben, bevor ich noch etwas ruiniere.

Eventuell kann ich auf Basis von dieser Dokumentation auch was kleines feines aufbauen.

Sobald ich was parat habe komme ich einfach auf diesen Thread wieder zurück.