Hallo liebe Corsa Fahrer und Fahrzeugpfleger 
Wie ich eben mit erstaunen feststellen mußte, sind meine Bilder von letztem Jahr gar nicht mehr online 
Sehr schade! Aber ich würde mal sagen - neues Jahr neues Glück.
Kurz zu meiner persönlichen "Fahrzeugpfelge-Entwicklung" 
Den Einstieg in das große Hobby Fahrzeugpfelge habe ich mit den bekannten Meguiars Einsteigerprodukte gefunden. Um was es sich dabei handelte könnt Ihr auch ohne Bilder in meinem ersten Posting nachlesen.
Mittlerweile würde ich mal behaupten, dass ich mich in die "fortgeschrittenen" Klasse eingelesen und eingekauft habe 
Vor einigen Wochen habe ich dann meine erste Großbestellung auf der Insel aufgegeben. Durch den immer noch relativ günstigen Pfund-Kurs und den Preisen in England war die Ersparnis zu einem deutschen Shop enorm.
ZitatAlles anzeigenElite Snow Foam 5 Litre
Gilmour Foamaster II Pro Foam Gun + FREE 1 Litre Snow Foam
Grit Guard Plus (bucket set)
Meguiars All Purpose Cleaner - 1 Gallon / 3.78 Litres
Meguiars All Purpose Cleaner Bottle & Spray Head
Meguiars G220 - Meguiars Polishing Kit
Meguiars Hot Rims All Wheel Cleaner
Meguiars Lambswool Wash Mitt
Meguiars Last Touch Bottle & Spray Head
Meguiars Last Touch Spray Detailer - 1 Gallon / 3.78 Litres
Meguiars NXT Generation Glass Cleaner
Ultra Plush Premium Microfibre Buffing & Finishing Towel 16x16
Chemical Guys - Miracle Dryer Ultra Absorbent Towel 25" x 36"
Meguiars Gold Class Trim Detailer
Meguiars High Tech Foam Applicator Pads (Twin Pack)
Microfibre Cloths - Multi Purpose
Terry Applicator Pads (twin pack)
So sah meine Bestellung bei Elite Car Care aus. Seit dem sind noch ein paar vereinzelte Produkte, wie z.B. ein paar weitere Maschinenpads, Speed Demon Detailer und noch die ein odere andere Politur 
Ich würde auch ja gerne ein vollständige Auflistung posten, aber mittlerweile steht mein ganzes Regal im Keller voll ... ich habe echt nicht alles im Kopf.
Aber was bringen einem die ganzen tollen Produkte und vor allen Dingen eine Poliermaschine, wenn man diese nicht zu bedienen weiß. Aus diesem Grund bin ich unserem Forum "fremd gegangen" und habe am 3. inoffiziellen Forentreff vom Fahrzeugpfelgeforum teilgenommen. Einer der Moderatoren hat uns (Reapy war auch dabei!) eingeladen und sozusagen ein Seminar für Einsteiger in Bezug auf Maschinenpolitur veranstaltet. Insgesamt waren wir um die 10 Leute, welche sich bei "Detailingworld Kaiserslautern" getroffen haben, um den OPC von Reapy und mir neuen Glanz zu verleihen.
Aber nun genug zur Vorgeschichte jetzt ging es an die Arbeit 
Um 09.30 Uhr haben wir uns in Kaiserslautern getroffen und zunächst mal ein paar Fotos der Ausgangssituation zu machen.
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Die Waffen gezückt konnte der Spaß sofort losgehen 
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Der erste Schritt zur Aufbereitung ist natürlich die Reinigung vom Lack. Hierzu haben wir eine Foam Gun mit All Purpose Cleaner geladen und den Corsa ordentlich eingeschäumt. Durch den APC wird der Lack nicht nur von Schmutz sondern auch noch vorhanden Wachsrückstände oder Versiegelungen befreit. Anschließend ging es mit Hilfe von 2 Grit Guard Eimern, diversen Lammfellhandschuhen und Surf City Garage Pacific Blue Wash & Wax Shampoo an die Handwäsche. Anschließend wurde der Lack mit reinem Wasser abgespült. Selbstverständlich wurden auch die Felgen gereinigt - dazu wurde der Meguiars All Wheel Cleaner Felgenreiniger und eine EZ Wheel Brush verwendet.
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Jetzt wo der Lack soweit gereinigt war, ging es ans Kneten. Wobei sich diese Phase eher in eine Knet-Orgie geendet ist, was aber keineswegs negativ ist, da wir so innerhalb weniger Minuten das komplette Auto geknetet haben ... was alleine ein eher zeitaufwändiger Vorgang ist Hierzu wurde Sonüs Green und Magic Clean blue sowie Last Touch und #34 verwendet.
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Nach dieser Orgie war erst einmal Mittagessen vom China-Mann angesagt. Danach ging es frisch gestärkt an den Hauptteil unserer Arbeit - das Polieren.
Zunächst wurden der Corsa mit Skretch Klebeband abgeklebt, damit es keine hässlichen weißen Rückstände gibt. Währenddessen hat unser Fotograf ein paar Testspots von dem Lack gemacht. Beide OPCs waren in einem sehr guten Zustand. Bis auf ein paar feine Waschkratzer (welche nicht zu verhindern sind) alles bestens. Lediglich der Corsa von Reapy hatte ein paar böse Kratzer auf dem Dach ... wo auch immer diese herkamen.
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Nachdem uns Profis erklärt haben, wie man die richte Kombination aus Maschine, Pad und Politur findet, haben wir losgelegt. Als Politur wurde Menz. Power Finish und Meguiars #80 verwendet. Verarbeitet wurde diese mit einer Flex 3401, einer Flex 602 sowie der Meguiars G220 in Verbindung mit LC CCS Weis, LC CCS Orange und Meguiars Rot.
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In der Zwischenzeit hat uns ein freudiger Helfer die Endrohr mit Meguiars Metal Polish auf Vordermann gebracht!
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Jetzt war der Lack wieder in einem top Zustand und LSR (Last Step Ready). Um den Lack zu schützen habe ich mich für die Versiegelung #21 V2 von Meguiars sowie das #16 als Topping entschieden.
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Es war vollbracht! Die Autos glänzend in einem enorm tiefen nassglanz - einfach super 
Selbstverständlich haben wir es uns nicht nehmen lassen noch ein finales Shooting zu machen. Dazu sind alle Mitglieder aus dem Forum auf einen alten Flugplatz gefahren, welcher sich als super Lokation heraus stellte. Und nun, genießt einfach 
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Von hier aus auch nochmal einen schönen Gruß ans Fahrzeugpflegeforum
Falls Ihr irgendwelche Fragen zur Verarbeitung etc. habt, könnt Ihr diese selbstverständlich stellen!
Gruß Timo
PS: Wer Rechtschreib- oder Grammatikfehler findet darf dies behalten
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Naja, was muss das muss 