ZitatOriginal von 88CrAnK88
habe prosport anzeige... maximal lade druck den ich hatte knapp 2bar... bei der anzeige! und ich habe kein aufblinken von etwas im Tacho gesehen...
Und deine Pleuel und Kolben haben nicht das Licht der Welt erblickt?!?
EDS Phase 1 & 2 (mit IPF - unterschiedliche Datenstände)
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vllt halten sie ja mehr aus wie man glaubt
oder die anzeige hat mist angezeigt -
Zitat
Original von jamale84
Und deine Pleuel und Kolben haben nicht das Licht der Welt erblickt?!?
Er sagt nur, was ihm angezeigt wurde.
Kein Grund dumme Sprüche zu reißen
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weiß einer vllt wie lange es dauert bis EDS nen Wunschdatenstand online stellt??
Warte schon seit 3 Wochen..... -
Zitat
Original von Facrys
weiß einer vllt wie lange es dauert bis EDS nen Wunschdatenstand online stellt??
Warte schon seit 3 Wochen.....ich hab nen halbes Jahr gewartet
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unglaublich
und dafür zahlt man jetzt auch noch .... -
Geduld ist eine Tugend.
Bringt eh nix sich da aufzuregen. Immer wieder nachfragen und hoffen das es wird
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phase 200ps/300nm fahre ich und da erreiche ich 1,9 mit dem prosport instrument...
kann es gerne zeigen. weis auch nicht warum!
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Zitat
Original von 88CrAnK88
habe prosport anzeige... maximal lade druck den ich hatte knapp 2bar... bei der anzeige! und ich habe kein aufblinken von etwas im Tacho gesehen...
phase 200ps/300nm fahre ich und da erreiche ich 1,9 mit dem prosport instrument...Wieviel Bar zeigt er dir denn bei ca. 6000 U/min an ?
Wenn du da 2 Bar hättest, wären das an die 290 PS.Desweiteren hast du bei 2 Bar (egal bei welcher Drehzahl)
eine effektive Kompression von 19,3:1Zum Vergleich, der 1,6 Turbo ist mit 8,8:1 mechanisch verdichtet,
d.h. mit 150 PS und 0,7 Bar hätte er eine effektive Verdichtung von knapp 13:1
Mit 192 PS und 1,1 Bar sind wir bereits bei 15:1
Mit Phase 1 und 1,4 Bar ergeben sich bereits 16,4:1 -
da muss ich schauen drehe ihn kaum bis 6000 mir reicht da meistens schon 5000 um welche zu überholen...
kann ich morgen mal ausprobieren
mfg