Neuer Corsa, aber was???

@ edition tja das mit dem platz hab ich mir auch schon überlegt aber seit 6 monaten wird die rücksitzbank nicht mehr benutzt. die ist schon fast eingestaubt und viel zu transportieren hab ich auch nicht mehr. NA mal sehen, hoffentlich war es die richtige entscheidung.

@ mephisto naja mein astra hat den 1.6 mit 85 ps und rollt auch auf 215/17 zoll felgen und so sparsam war der auch nicht gerade. Also auf der autobahn bei 140 kmh locker 9.5 liter und in der city auch so 8.5. hoffe nicht das der corsa auch soviel haben will

lady85 na wenn man ein opc lenkrad hat und auch das opc modell unterm arsch, dann wird ein glaubich von ganz allein warm, das stimmt schon
aber noch mal zur limited edition. Ich finde das voll die sauerei mit der baureihe. Das Auto ist auf 1000 stück limitiert und die ganzen foh´s haben nichts besseres zu tun den als "nichts weiter drin" Ausstattung in ihre Verkaufsräume zu stellen. bei mobile sind auch viele noch mit 0 km drin aber das sind alles nur die 1.2 motoren ohne bc oder sitzheizung oder sonst was. dann geschieht es ihnen recht, das die auf den kisten sitzen bleiben. wer sich wirklich so ein auto kauft ist doch so schon ein individualist, da kann man doch nicht so ein einheitsscheiß bauen.

naja egal. letztendlich bekommt mein händler keinen mehr bestellt und es steht auch nirgends einer rum, der annähernd so ist, wie ich ihn haben möchte. jetzt kommt der cosmo, da weiß ich wenigstens was ich hab. ist das auch richtig das es die LE nicht mit kurvenlicht zu bestellen gab?? das meinte mein foh auch

ja gehört hab ich das auch das der motor total toll sein soll (ich mein jetzt den z16se) ich persönlich hatte nur probleme. die euro 4 norm bekommt er aufgrund der abgasrückführung in den ansaugtrakt. das Ventil, dass das gemisch dazu reguliert Frisch/Abgase war bei meinen 60 tkm insgesamt 3 mal defekt durch verkokungen, logisch. da das ventil aber über 100 euro kostet, hab ich kurzer hand nach dem dritten mal mit einer aluplatte diesen trakt dicht gemacht und so arbeitet das ventil also mittlerweile völlig umsonst. somit hat er auch nur noch euro 3
aber psssst.
naja und sonst war der motor auch nicht so prall. kopfdichtung kam bei 80tkm und ich fahr das auto wirklich ordentlich, immer warm fahren und nur langstrecke. und das thermostat war auch bereits 2 mal hin. eigentlich ja kein großes ding. so ein teil für 20 euro. aber opel baut das natürlich so ein, das man für ein teil im wert von 20 euro das halbe auto auseinander nehmen muss, sprich rechter motorhalter ab, zahnriemen mit gehäuse ab und dann kommst da mal ran. hoffentlich spackt der corsa nicht so rum. aber ne probefahrt werde ich wirklich mal machen

bo ich glaubs nicht. heute morgen im fernseh seh ich, dass das opelwerk in bochum für eine woche dicht macht und eisenach wohl für drei wochen und spanien soll nächste woche folgen. das heißt jetzt ich bekomm mein auto nicht rechtzeitig oder was???? weiß da jemand mehr???

na ich hab das auto vor einer woche bestellt (27.9)
liefertermin sollte die 50 kw sein aufgrund des opc1 paketes das ja woanders dran gepappt wird