Auspuffzuordnung

Die Gruppe A beschreibt ein Ausbaustufe des Fahrzeuges (FIA homologiert)!
In dieser FIA-Einteilung ist alles geregelt...
Auspuff,
Nockenwelle,
Pleuel,
Gewicht des Fahrzeuges,
usw...
Es gibt verschiedene Ausbaustufen.
Wobei die Gruppe N die seriennahste Stufe ist..
Eine Gruppe-A-Auspuffanlage ist immer eine Sport/Rennsport-auspuffanlage.
Aber nicht anders herum!
Meist haben sie den Durchmesser von 63.5...wobei bei der "echten" Gruppe A die Auspuffanlagenwahl freigestellt ist..
Sie ist nicht durch einen bestimmten Querschnitt beschränkt.
Denke Gruppe-A-Sportauspuff wird deshalb nur ein Handelsname sein!

Muss nicht unbedingt sein!
Auch ein Gruppe N-Auspuff kann laut sein...
Denke da spielen mehrere Faktoren eine Rolle...
Auch die Dämmung!
Außerdem gibt es ja EU-Geräuschvorschriften die alle einhalten müssen..

Ich hatte schon ne Remus an meinem Corsa B damals...
Der klang auch super und war nur ein "normale" Sportauspuff...
Kommt auch immer auf den Hersteller an...
Fahre bis jetzt noch den originalen...
Bastuck und Friedrich sollen wohl nicht so schlecht klingen..wie hier schon im Forum dargestellt...
Sind jetzt aber durch Zufall "Gruppe A".

welche chancen hab ich eigentlich, aus meinem corsa mit 3 zylindern und 60 ps n ordentlichen, fetten auspuffsound rauszubekommen?

mir wurde mal erzählt, das der hubraum beim sound ne sehr große rolle spielt

Da müsst mal man mal diskutieren was "fett" ist?
*g*
Laut?
Vorschalldämpfer raus!
Ist allerdings ohne TÜV/ABE
Aber laut muss ja nicht gleich "gut" sein...

Ich denke auch das ein höherer Hubraum durchaus eine Rolle spielt...