Radlager kaputt

  • Hi Leute,


    ich glaube mich hat es nun auch erwicht mit den Radlagern.:wb:


    Da meiner aber nun 4 Jahre ist und über 100.000 km drauf hat, ist wohl mit Kulanz bei Opel nichts mehr drin.;(


    Wieviel muss ich den pro Radlager an Kosten rechnen?


    Grüßle


    Basket

    Mein Opel sieht im Stand schneller aus, als ein VW im Fahren !

    Opel Corsa 1,7 cdti

  • Ich hab in einer freien Werkstatt für das Wechseln eines Lagers 180 eur bezahlt. Da das Teil ansich schon 120 eur kostete, fand ich das nen fairen Kurs...


    Außerdem würd ich mich nicht wundern, wenn das Lager jetzt hält, weils eben im Zubehör gekauft ist und nich ausem Opellager kommt (wo ja scheinbar noch immer Schrott lagert)...

    Corsa OPC Ardenblau - Nr. 1294
    propane-powered by Prins VSI & 110 Oktan :klatschen:


    Kosten & Schadstoffe tiefergelegt - Fahrspaß & Reichweite gepimpt 8)

  • Danke @ Chris2706


    180 € hören sich ja noch ganz gut an, werde auch mal die Tage etwas rumfahren und schauen was die Werkstätten so bei mir wollen.


    Grüßle


    Basket

    Mein Opel sieht im Stand schneller aus, als ein VW im Fahren !

    Opel Corsa 1,7 cdti

  • So mich hat es auch erwischt! :(
    Hatte seit guten 2 Wochen ein lautes Brummen ab ca.50 km/h!


    Mit zunehmender Zeit wurde es immer lauter!! :bla:


    Ergebnis:


    Radlager Beifahrerseite hinten defekt


    Materialkosten: 171€ incl Mwst
    Arbeitsstunden: 65€
    Arbeitszeit: 45 Min


    Somit bin ich bei Gesamtkosten von 236€ für den 1,7CDTI


    Die hinteren Radlager sind auch teurer laut FOH!



    Donnerstag wird es gewechselt!


    LG :wink:

    Aktuell:

    Kia Cee´d 1,6 GDI Spirit planetenblau


    Ehemals:

    Opel Corsa Sport 1,7 CDTI Opc Line

  • ... abzüglich 70% Kulanz?

    Toyota GT86 bestellt - Lieferung im März 2013
    (Dynamic White Pearl, Leder-Alcantara-Ausstattung (anthrazit), Navigationssystem Toyota Touch & Go, OZ Ultraleggera LM Graphit Matt 8x18, Tieferlegungsfedern Eibach, JBL Soundsystem)


    Detailer aus Leidenschaft!

  • Bei mir verabschieded sich gerade mein rechtes hinteres Radlager. Im Gegensatz zum linken Lager hat es fast doppelt so lange gehalten (50.000 km)! Das macht doch Hoffnung :D


    Hab am 24.05.2011 meinen Termin beim FOH und danach geht das mit dem Kulanzantrag hoffentlich schneller über die Bühne als beim letzten Mal!!


    In letzter Zeit beschäftigt mich der Kleine ganz schön (Radlager, evtl. deffekter Ladedrucksensor, Rasseln im Motorraum)! Wenn das soweiter geht muss ich mir wohl doch die OPC-Nürburgringedition bestellen, dann hab ich wenigstens mal etwas Ruhe ;)

    Corsa D GSi saphirschwarz
    H&R 35/35mm
    Bilstein B6 Sport
    OPC-Facelift-18 Zöller :]
    Spurverbreiterungen :P
    NRE Heck mit PDC :yeah:
    Edelstahlduplexanlage 120 x 80 von Bastuck 8o
    Edelstahlfußstütze
    Steinmetz Frontgrill+Tankdeckel
    EBC Turbo Groove + Green Stuff rundum :top:
    LED-Rückleuchten,Kennzeichen/Innen/Stand-und Tagfahrlicht
    ProSport Zusatzinstrumente Öl+Ladedruck
    Haubenlift

    Einmal editiert, zuletzt von howi ()

  • Warum glaubst du das die genannten Probleme bei der NBRE nicht auftreten? Die von dir genannten defekte wird der Corsa bestimmt auch bekommen

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  • mal abgesehen davon, dass ich nicht mal eben ca. EUR 27.000 auf der Tasche habe, meinte ich dass auch nicht wirklich ernst! Ich hatte ja auch geschrieben, dass ich dann erstmal Ruhe hätte. Ich glaube auch nicht, dass der "neue" Corsa wesentlichen Verbesserungen unterzogen wurde, aber Spaß macht er trotzdem :yeah:

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    Bilstein B6 Sport
    OPC-Facelift-18 Zöller :]
    Spurverbreiterungen :P
    NRE Heck mit PDC :yeah:
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