ZitatOriginal von Timo
Ich weiß ja nicht wo genau du wohnst Jörn, aber bei uns wäre ich mit eingeschaltetem ESP schon das ein oder andere mal nicht nach Hause gekommen :auto: Traktionskontrolle bzw. ESP deaktiviert, rauf aufs Gas und schon ging es Stück für Stück voran
Ich wohne sehr flach 
Es geht mir darum, dass ich nicht möchte das man die eigentliche Funktion von ESP vergisst.
Kurzes abschalten um einen Berg hinauf zu kommen, okay.
Danach bitte wieder einschalten.
Ich mache hier zu. Themen gibt es wie Sand am mehr...
kann ich nur bestätigen! habe sie auch von t00i
Ich spreche nicht vom serienkasten zur airbox, sondern von airbox zu airbox
schweres und lautes atmen 
Die Box taugt genau soviel wie alle anderen. Ich habe bereits die dritte verbaut und auf dem Leistungsprüfstand bleibt das Ergebnis + - 2 PS gleich.
Außerdem ist die viel zu teuer. Durschnittspreis für Airboxen ca. 250,00 €
Laut meiner Info`s bleiben die Preise stabil.
So, hier die Umbau Fakten:
Die Karosserie ist von einem 1.0 Liter. Der Motor stammt von einem Unfall OPC und wurde bei dbilas auf 400 PS umgebaut.
Der Lader ist ein Garett 2871RS.
siehe Bilder
Das ist richtig. Ich sah nur den Krümmer und dachte mir, ne da geht doch kein Garett drauf?
Anscheinend haben die den Krümmer modifiziert...
