Beiträge von NDSEDV

Das was Arno macht, macht keiner. Das solltet ihr nicht vergessen!

Welcher Tuner bietet euch ein IPF oder vergleichbares Gerät mit so vielen Tuningmöglichkeiten.

Arno nimmt Kundenwünsche entgegen und baut soviele individuellen Phasen für eure Autos und das zu 99,9% ohne Bezahlung!!!

Ich lese ständig nur Forderungen an Arno, habt ihr vielleicht auch mal daran gedacht, Arno auf ein Bier einzuladen, oder so??

Nehmt mit das nicht krumm, ist nur meine persönliche Meinung.

Arno ist zu gut für diese Welt

Jetzt mal im ernst, woanders zahlt man für jede kleine Änderung einen Haufen Geld. Das was Arno macht hat nichts mehr mit normalen Kundenservice zu tun.

Also ich habe aktuell den von dbilas drunter. Gestern erst montiert. Wenn ich meinen neuen habe werde ich diesen verkaufen.

Friedrich kaufen ist eine der Alternativen!!

Man kann den MSD aber auch gegen einen anderen tauschen, ich würde einen MSD empfehlen von xxx ich komme jetzt nicht drauf, der ist nur 25 cm lang und 76mm im Durchmesser.

Der Lexmaul MSD schluckt 12 PS und das muß man sich erst einmal auf der Zunge zergehen lassen.

Das ist der Zustand zur Zeit!!
Es knallt wie Sau, absolut!!

Habe heute einen Kat von HJS bestellt 550,00 €
200 Zeller Sport von der allerfeinsten Sorte

bekannt war das das rohr innen 63 haben sollte, es sind aber 57mm

Hallo Jungs, ich möchte das Thema noch mal aufgreifen !!

Wir haben heute die angebeliche 3 Zoll Lexmaul Auspuffanlage die aus Mittel- und Endschalldämpfer besteht zerlegt und festgestellt, das man hier ganz schön "verarsc..t" wird !!

Die Anlage ist keine durchgängige 3 Zoll Anlage, seht selbst !!

Das einzige was 3 Zoll ist, ist der Endschalldämpfer !!

Ich habe heute eine Leistungssteigerung von 12 PS bekommen zum Nulltarif !!!

Das Innenmaß des Mittelschalldämpfers beträgt genau 57 mm und keine 76 mm. Ausgegangen sind wir ja von früheren Diskussion von 63 mm es sind aber nur 57 mm.

Und das schlimmste daran ist noch die Kante vom 2. Rohr im Mittelschalldämpfer

Der Gummiring dichtet die Impulsringseite ab.
Diese zeigt zum ABS Sensor!

Die andere Seite ist die Lagerseite!!!

Ich hoffe das war jetzt kompetent genug

grundsätzlich ist das lager mit einer magnetkarte zu prüfen, die seite die zum abs sensor hinzeigt ist aber auch markiert

wenn es falsch herum eingepresst wurde haftet bosch dafür!!

ich habe gerade mal in die preiliste geguckt.

opel verlangt nach liste für den LMM 240,00 €

Sag ich doch