Beiträge von Rock'N'Roller

Hey Leute,

hab auch mal ne Frage bzgl. Tachotausch. Also das es geht ist mir bewusst, aber habe eine ganz andere Frage. Kann der FOH oder sogar der TÜV meckern, wenn man einen Gebrauchten Tacho einbaut und man seine Original-Km nicht übernehmen kann oder ist das egal, weil man diese aus dem Steuergerät auslesen kann?

MfG,
Marwin

User: Lammers02
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Immer wieder gern

Zitat

Original von Timo

Vielleicht bekommst du ja bald deine Ersatzteile wieder von den Franzosen http://www.hr-online.de/websit…tandard_document_47172717

Ja schon gehört. Na dann kann man ja doch bald sagen das meine Freundin und ich Autos von der selben Marke fahren Ach ja. Sie fährt den neuen Peugeot 107 petite filou. Und auch wenn ich kein Fan bin von den Franzosen, aber der Kleine macht echt Spaß und zieht echt gut für seine 70PS und klingen tut er wie nen ganz großer

Ja interessant schon nur bei zu wenig power langweilen die sich ja zu tode hinten Weiß gar nicht ob der 1,4 T hinten scheiben hat

Zitat

Original von Steinmetz
Interieur is schick ja außer dem Bedienelement für Klima xD

genau meine Meinung

Ähhhm...würde erstmal behaupten das ist nicht normel/geplant den hochziehen zu können nicht das du den versehentlich bei der fahrt auf einmal rausruppst

Hey Sweet666m,

hatte ähnliches Problem oder denke das es das ist. Bei mir war es ein Kabelbinder hinterm Tacho der bei dem Drehzahlbereich hinten gegen den Tacho angeschlagen ist und dann angefangen hat zu vibrieren. Bin zum FOH gefahren und da wurde Tacho ausgebaut, Kabel anders gelegt und nu ist Ruhe.

MfG,
Marwin

schon gelesen. Einfach genial

Ok. Alles klar. Bekomme ich denn jetzt auch die Infos per PN
Hab leider noch nichts. Danke schon mal.

Dann versuch doch mal folgendes. Ist aber nur ne Idee. Keine Ahnung ob es vielleicht das ist. Mach die Zündung an (oder starte den Motor) Und dann wieder aus. Dann müssten deine Zeiger wie du sagst ja wieder den cm unter 0 fallen. Dann justiere sie so das sie auf 0 stehen und dann mach nochmal Zündung an und schau ob sie sich dann automatisch justieren. Weil eigentlich verstellen die sich nach ca 15sek nochmal um ein paar mm. Und dann schalte die Zündung aus und schau ob sie wieder unter 0 fallen. Ist wie gesagt nur ne Idee, aber vielleicht hilft es ja.

MfG,
Marwin