Maximal 205/50 R16 ist bei GSi und OPC möglich, kostet aber noch mehr.
Alternativ 185/60R15 auf andere Felgen montieren. Ist die gängigste und günstigste Grösse. 14" ist keine Option finde ich.
Beiträge von KingCreasy
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Die Fassung ist anderst. Passen nicht untereinander.
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Corsa D 1.4 101 PS mit Abbiege-/Kurvenlicht BJ 2014
Da wirst du nix finden, da es die H9B-Fassung von Osram ist und es keine anderen (legalen) Leuchtmittel dafür gibt als die, welche du drin hast.
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Ihr kommt etwas vom Thema ab, nur weil er ein Pferd will, braucht er ja keinen ganzen Ponyhof.
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Geht relativ einfach, Bohrungen sind von innen an der Stossstange angezeichnet.
Abbauen, bohren, einstecken und Kabel nach innen legen. Am Rücklicht abgreifen und gut ist.
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Kann man auch rausprogrammieren mit einem Tester. Sowohl das piepen als auch das blinken. Behebt den möglichen Defekt zwar nicht, wäre aber eine vorübergehende Lösung.
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Es wird keine Zulassung für die aktuellen LED H7 geben meiner Meinung nach. Der Einbau ist (zumindest mit eingebauten Facelift-Scheinwerfen) unmöglich. Die Kühlkörper der LED sind zu gross und stehen am Gehäuse an. Man bekommt die Lampe nichtmal in der Halterung verrastet. Evtl mach ich mir mal die Mühe und baue einen Scheinwerfer aus um es dann zu probieren.
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Wie wäre es, wenn du einfach die Motoröllebensdauer im Motorsteuergerät manuell mit dem Tester zurücksetzen würdest? Nur durch Fehler löschen bleibt er ja weiterhin bestehen.
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Moin, danke für deine Meinung! Auf 300nm dann? Von EDS auch? Klar, ich trete ihn selten. Wenn dann nur wenn auch Kurven kommen
Gruß
Laut Papier 215PS und 300NM oder 320NM. Meine ist von Kreis Motorsport.
In der Realität merkt man definitiv einen Unterschied. Ist zwar auf 98Okt abgestimmt, ich fahre aber problemlos mit 95Okt. Dass man fast gesteinigt wird, wie wenn man die heilige Kuh getreten hätte ist normal.
Die Motoren können halten, müssen aber nicht. Gibt auch genug, welche im Serienzustand verreckt sind.
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Die Clips werden am oberen Fenstergummi eingehängt. Gummi runter, Clips mit der schmalen Seite direkt auf die Tür, und dann Gummi wieder rüber.
