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Beiträge von KingCreasy
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Genügend Kältemittel im Klimaanlagenkreislauf?? Letzte Klimawartung ist wielange her? Da jährlich bis zu 10% des Kältemittels diffundieren ist ein regelmäßiger Klimacheck empfohlen. Gerne hat auch mal der Klimaompressor ein Leck, oder der Kondensator einen Steinschlag.
Die Werkstatt, welche den Klimacheck ausführen wird kann dir das dann sagen, da sie erst wissen müssen, warum Kältemittelfehlt, bevor sie es auffüllen dürfen.
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Es wird wohl der Sensor an Kühlerausgang defekt sein. Meines Wissens nach hat der Wert von Instrument die Herkunft eines weiteren Sensors näher am Motor.
Allerdings gab es dazu mal irgendwann eine Abhilfe mit Kabel verlängern und anderst verlegen, allerdings würde ich erstmal den Sensor tauschen und dann mal schauen.
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Okay, die Reaktion war ja fast zu erwarten.
Dann hilft wohl nur abwarten ob er wiederkommt oder weg bleibt. Sonde tauschen ist ja easy gemacht, jenachdem welche.
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Das lässt mich darauf schliessen, dass die die Sonde gegrillt haben. Ich würde das in der Werkstatt mal anmerken und schauen wie der Meister dann reagiert.
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Flexrohr selber getauscht oder tauschen lassen? Wielange liegt zwischen Einbau und Fehlermeldung?
Wurde ein neues Flexrohr eingeschweisst oder das komplette Hosenrohr ersetzt? Kann nämlich sein, dass die Werkstatt beim schweissen die Lambdasonde abgeschossen hat. Man sollte nämlich den Stecker abziehen beim Schweissen. -
Schau mal am Kühler vorne rechts innen, an der Verbindung der Lamellen zum Kundtstoffkasten rechts. Da ist gerne mal eine Undichtigkeit. Ansonsten Wasserpumpe oder Thermostatgehäuse dicht?
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Du brauchst lediglich ein Absteckwerkzeug für die NW-Räder. Theoretisch könnte man ihn auch drin lassen, da ja noch 8 Jahre und 110tkm übrig sind, andererseits kostet das Ding ja keine 100€
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So, Auspuff ist drin, aber zu lang...
Muss ich kommende Woche in der Mitte auseinander flexen
Wie viel zu lang ist er denn? I.d.R. passt die Länge eigentlich immer. Vielleicht nicht weit genug zusammengesteckt an der Schelle über der HA?
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Dass falls du beim bohren oder schneiden abrutschst, du den Lack nicht beschädigst und der Lack auch nicht reisst oder abblättert.