Beiträge von KingCreasy

Und dann kommen ja nochmal mindestens 400€ Lackierkosten dazu und der Anbau. Ein leider teurer Spaß für gute Optik.

Keine Ursache, man hilft wo man kann.

Das Bild der Bremsbeläge ist allerdings falsch, es handelt sich um die Beläge der 308er Anlage. Au jeden Fall nicht die der NRE.

also zumindest laut at-rs:
https://www.at-rs.de/shop/inde…5eceb16d78&acPath=406_422

Kann man aber bestimmt auch anderstweitig erwerben.

Zimmermann hat gelochte für die NRE im Angebot habe ich gesehen

Ich musste ihn damals noch tauschen, weil ich noch den alten hatte.
Hast du zufällig noch die Querlenkerstrebe von Forge verbaut? Falls ja kommt der U-Schutz damit relativ tief.

Schrauben kannst auch M8 aus dem Baumarkt nehmen.
Den Querträger am Kühler kannst auch noch kaufen, die neuere Version hat die Einziehmuttern für die Gewinde schon drin.
Ich hab meinen damals für knapp 70Eu von Ebay bekommen.

Warst auf der Suche nach dem Unterfahrschutz schon erfolgreich?

Fehlerspeicher auslesen lassen und löschen, dann bist das Problem los.
Beim 1.3er kommt gerne mal so was, wenn das Intervall überschritten ist bzw im MSG nicht zurückgesetzt wurde.

Restöllebensdauer wird wie bei allen anderen Modellen errechnet und nicht gemessen.

Du hast die Teile also besorgt und sie von der Werkstatt einbauen lassen? Dann solltest du gute Chanchen haben dass der Antrag durchgeht, da der Einbau durch eine Werkstatt notwendig ist. Ansonsten schieben sie es immer auf Montagefehler.

Die mit Materielgutachten sind Nachbauten mit i.d.R. schlechter Qualität. Am besten ist natürlich original, gebraucht oder neu ist relativ egal.
Wenn das Geld nicht reicht dann bleibt entweder nur ein teilweiser Kauf (Stück für Stück) und am Ende dann alles Lackieren oder halt sein lassen oder ein anderes Fahrzeug kaufen, welches schon verspoilert ist.