Beiträge von KingCreasy

Welcher Fehlercode ist denn abgelegt?

Ein kleiner Fehler, aber ein grosses Problem. Wenigstens hast dein Problem jetzt gelöst.

Aber sichtet man als Werkstatt nicht als allererstes die Sachen, die der Kunde selber gemacht hat? So würde ich es zumindest machen (um eben die Fehlersuche zu minimieren)

Zündmodul ist vermutlich am 4. Zylinder korrodiert und wird beim Ausbau eh kaputt gehen. So ist die erfarung, dass der Stecker der Zündkerze abbricht. Am besten beides selber besorgen und einbauen, kommt dich in jedem Fall günstiger. Zundkerzen mit 25NM anziehen und gut ist.
Falls ein Fahrzeug nicht penibel nach Serviceplan bei Opel gewartet wurde kannst Kulanz eh vergessen

Eintragung wird ohne Tachoangleichung nicht möglich sein. Die Reifengrösse ist für den D nicht freigegeben. Entweder 195/55 R16 oder 205/50 R16. Wobei letztere wohl nur für den GSI und OPC gilt.

Bei den Haltern ist es egal. Die sind beide gleich.

zur spiegelheizung: die hast du nur, wenn du sitzheizung hast. Klingt komisch, ist aber so. Gab es nur zusammen im paket

tageskilometer 3x kurz drücken und dann beim 4. Mal ca. 10 sec halten. Dann hast das Menue beim kombiinstrument

auf die nabe kommt eigentlich nichts. Muss schön sauber sein

keine kupferpaste an den Führungen verwenden, sondern kermikschmiermittel. Die kupferpaste kann [muss nicht] den Abs Sensor stören [nicht zerstören]
Bremsflüssigkeit kannst du stinknormale dot4 nehmen

Ganz ehrlich, kauf dir nen Satz H&R Federn und bau sie ein. Kostet mit Einbau vermutlich noch weniger als ein Satz originale ohne Einbau.
Falls du es noch nie selber gemacht hast, Finger weg. Es kann zu viel beim Einbau passieren was dir oder anderen schadet!