der schaumstoff gehört da original nicht hin. Der luftfilterkasten wird lediglich von den 3 Führungen in den gummistöpseln gehalten und durch die beiden luftführungen.
Vermutlich ist es so wie du sagst, dass einer deiner FOH's den einen Gummi verbummelt hat und anstatt einfach den Gummi zu ersetzen halt etwas improvisiert hat.
Die Funktion ist dieselbe und da es optisch keinen Einfluss hat man man es so lassen.
Sitze passen, Stecker passen.
Allerdings ist der Stecker für die Sitzheizung nicht belegt und wenn überhaupt liegen vielleicht ein paar Kabe l dafür. Das solltest du mal nachschauen bevor du dich an den Umbau wagst. Ist technisch machbar, aber man braucht etwas Erfahrung und Grundwissen über Elektrik.
Das Thema ist ja schon alt. In der Suche wärst du fündig geworden, aber gut.
EU4: Sonde - Kat - Kat - Sonde
EU5+6: Sonde - Kat - Sonde - Kat (Nur Software, Kats alle gleich. Flanschbild von Vorkat zu Hosenrohr anderst als bei EU4)
Die Hutablage ist über den gesamten Bauzeitraum identisch geblieben.
Ob eine vom 3 in den 5 Türer passt weiss ich nicht, aber gut möglich.
Die beiden Schnüre unterscheiden sich zumindest je nach Karosserieform.
der Motor wurde ja auch z.b. im Astra J verbaut. Zwar mit 180ps, aber die Leistung spielt ja keine rolle
sind gleich, egal ob 5 oder 6. Zumindest laut EPC haben sie dieselbe Nummer als Ersatzteil
Spontan gesagt ist schwarz Masse, also auf Karosserie und rot ist plus. Plus kann entweder zündungsplus sein, in deinem Fall aber eher Signal. Sprich du musst das Kabel an den Rückfahrscheinwerfer anschliessen
Steht zumindest im Angebot, dass es keinen TÜV hat. Aber das is ja ersichtlich, wenn 2 Katalysatoren durch einen sportkat ersetzt werden.
Übrigens brauchst noch das das Dbilas verlängerungskabel für die Lambda 2
so wie ich das sehe ja. Brauchst halt ggf nen Adapter, jenachdem welchen Durchmesser deine Anlage ab kat hat
Es ersetzt beide.
Bzw der Primärkat wird eh weggelassen, siehst an dem Lambdasondengewinde hinter dem Sekundärkat sodass du nur noch einen Kat hast. So wie bei jedem VKER halt
