Beiträge von KingCreasy

Bist du sicher, dass du einen Corsa D hast? Die haben nämlich keinen Pin zum ziehen.

Dass z.b. der Stellmotor des Tankdeckels verreckt ist keine Seltenheit.

So, ich bedanke mich schonmal bei allen. Bisher gibt 100 Punkte für Sammy

Batterie war wahrscheinlich die Ursache. War zwar erst 2 1/2 Jahre alt (original Opel), aber mit neuer läuft der Koffer seit ca. 200km wie wenn nichts gewesen wäre. Ich werde es mal beobachten. Zündmodul und -kerzen wurde auch grad mittgetauscht, wäre eh bald gekommen.

Batterie war nach 1 1/2 Wochen Standzeit bei 4V, im Moment lade ich sie um zu testen ob sie wirklich kaputt ist.

Testen bzw. Prüfen kann ich leider erst alles ab übernächster Woche. Komme davor leider nixht dazu. Ich halte euch aber auf dem laufenden.

Sind nur geklebt

Hi Sammy,

Batterie kann ich erst am Dienstag testen. Ich lade euch nacher mal ein Video hoch, da sieht man das Problem sehr gut.

Danke Luca schonmal für deine Hilfe.

Habe mir heute mal das Auto etwas genauer angesehen: Öldruckschalter i.O.(ist sogar schon die neue Variante), Stecker vom ABS/ESP-Modul trocken, alle Stecker vom BCM trocken.

Ich werde mir dann mal ein neues gebrauchtes BCM besorgen und einbauen. Mal schaueb ob das der Übeltäter ist. Verbaut ist 13382214.

Batterie war schon über Nacht abgeklemmt. Hat leider nichts geholfen.

Neuste Software ist sicherlich nicht drauf, die vom Auslieferubgszustand wird es sein. Ich hab da nichts geupdatet.

Wenn ich mein TIS mal zum Laufen bekommen würde, dann würde ich mich mal auf die Suche nach gemeinsamen Massepunkten oder ähnlich machen.

Hallo,

habe folgendes Problem an meinem Zweitcorsa.

Es ist ein A14XEL mit EZ 04/12 und ca. 170.000km

Beim fahren fällt das Instrument zeitweise aus, die Zeiger bleiben nicht hängen, diese fallen auf Null.

Batteriesymbol leuchtet, Servicelampe leuchtet, Schleucherzeichen leuchtet. Tageskilometerzähler und BC zeigen F an. Zudem leuchtet gelegentlich ABS.

Fahrzeug ruckelt beim beschleunigen, aber nur, wenn die Fehlermeldungen kommen, Servolenkung fällt dann auch aus.

Das passiert die ersten 10km nicht, dann passiert es regelmäßig und verschwindet auch wieder von alleine.

Generator bringt immer über 14V, Batterie kam vor 2 Jahren neu.

Bisher habe ich noch keinen Anfangsverdacht wo ich mit Suchen anfangen könnte.

Problem bestent seid ca. 3 Tagen. Es kommt und geht.

Fehlerspeicherauslesung durchgeführt. Rot markierte Fehler sind vorhanden abgespeichert (wenn dier Motor noch läuft), andere nicht vorhanden. Sobald man Motor aus und wieder anmacht sind alle Fehler nicht vorhanden.

U2105-00 Can-Bus keine Kommunikation mit ECM

U2108-00 Can-Bus keine Kommunikation mit ABS/ESP

U2111-00 Can-Bus keine Kommunikation mit EPS

P0575-00 Signal Schalter Geschwindigkeitsregelung Meldungszähler inkorrekt

U0073-00 keine Kommunikation mit STG ABS

U2105-00 ungültige Daten vom ECM - vorhanden

U2143-00 Can-Bus keine Kommunikation mit SAS - vorhanden

U2100-00 keine Kommunikation mit Can-Bus High-Speed - vorhanden

C0000-08 Fahrzeuggeschwindigkeits-Geber nicht im Sollbereich

C0000-71 Fahrgeschwindigkeits-Geber nicht im Sollbereich - vorhanden

C044A-08 Motordrehzahlsignal nicht vorhanden

U2100-00 keine Kommunikation mit Can-Bus High Speed

U2107-71 ungültige Daten vom BCM - vorhanden

U2107-71 ungültiges BCM-Signal - vorhanden

U2116-71 ungültige Daten vom IPC - vorhanden

Ich hoffe, dass ihr mir weiterhelfen könnt.

Ich würde mir das ganze Bedienteil beim bunten Auktionshaus kaufen. Günstiger wirst nicht hinkommen

Ab Modelljahr 2010 alle 6 Jahre, davor alle 10.

Bzw. Die A-Motoren alle 6, die Z-Motoren 10.