.....Alle drei können meines Wissens nach nicht Plug & Play auf dem Corsa verbaut werden.
Habt ihr Ideen wie man das TÜV-konform trotzdem hinbekommt...?.....
Beiträge von borusse71
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Hallo Patrick, willkommen hier im Forum!
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Moin!
Ich entlüfte/wechsle immer so wie du es vor hast... das Sieb habe ich noch nie versucht zu entfernen ( und weis auch nicht ob es raus geht)... entlüften/wechseln geht auch mit dem Sieb!
Gruß
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Meine batterie war schon wochenlang abgeklemmt ohne das da was angelernt werden musste... wo hast du denn das her!?
Fensterheber, Uhr usw... okay... aber der Lenkwinkelsensor?
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Willkommen hier im Forum!
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Moin!
Fange doch vor der DK an... wie alt ist der Luftfilter... kommt da noch Luft durch?!
Gruß
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Moin!
Ja, das kann alles nur von einer defekten Dichtung kommen! Am letzten Bild sieht man gut wie es bis zur Manschette läuft und sich dann schön, während der Fahrt, in alle Richtungen abschleudern kann. Steckt die Welle denn noch richtig im Diff? Denn poltern ist nie ein gutes zeichen...
Gruß
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Moin!
So ein Scheinwerfer hat nicht nur viele Kabel innenliegend, es kommen auch viele von außen herein...
Gruß
opel-corsa-d-scheinwerfer-rechts-klarglas-11-14-facelift-tagfahrlicht-h7-h1~2.jpg
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Moin!
Als Erstes Kabelbruch lokalisieren... die Wahrscheinlichkeit das der Kabelbruch außerhalb des Scheinwerfers ist, ist schon recht hoch...
Gruß
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Moin!
Die Blende folgt nun mal der Form der Stoßstange und es würde nach außen leuchten... wenn du die Haltepunkte der Nebler nutzt hast du ne Lücke zur Blende die nicht nur unschön ist sondern auch das Licht, je nach Blickwinkel, verdeckt. Es gibt, natürlich, auch Vorschriften für TFL und wie weit man von der Mittellage abweichen kann ohne andere zu blenden u.s.w.!
Alternativ nutzt man eine passende Nebelleuchte und passt das Leuchtmittel an...
Gruß