Ich fahre den Corsa bald zum Schrottplatz.
Das Auto kotzt mich nur noch an!!!!
Ich denke mal das Problem ist auch zu lösen man muss blos bischen systematisch vor gehen.
Beiträge von Wolfgang87
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hallo Regensburger,
auch von mr ein herzliche willkommen hier im Forum.
Ist die Frage dröhnt der Motor wenn du beschleunigst. Ich würde mal das Flexrohr kontrollieren ob das dicht ist oder gerissen.
Oder Motor laufen lassen und hinten das Endrohr mal kurz zuhalten ob irgenwo wo ander Abgase entweichen.
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hallöchen dir,
wenn du es Preiswert haben willst dann würde ich selber hand anlegen bei dem Bild Lack2 klein da kann man ein Poliermschine mit einer 2000der Scheibe den Strich sollte man weg kriegen.
Bei den lack1 Bild bestell dir den Orginallack von der Farbe als stift und dann ausbessern.
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hallöchen dir,
hast schon mal probiert manuell auf zu schließen. Also Schlüssel in die Fahertür und mal auf zu machen.
Oder wenn alle Türen geschlossen sind die Tast an der Warnblinkschalter drücken, lassen sich alle Türen öffnen oder schließen. Um den Fehler ein zu grenzen.
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hallöchen dir,
Wurde der Schalter am Handbremshebel geprüft und am Ausgleichbehälter für die Bremsflüssigkeit, wenn das gegeben ist die Massenpunkte beim Corsa überprüfen. Oder die Combiinstrumenttafel hat einen Fehler (Kaltlötstellen).
Es kommen viele Sachen in Frage, muß man Systematisch vor gehen beim suchen.
Wie hoch ist denn die Laufleistung Km ?
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Drum bin ich ja bei Opel geblieben mein ganzes Lebenlang....*grins* erst A dann B dann C und nun D...
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Guten Morgen zusammen,
ich besitze einen Opel Corsa D 1.2 Baujahr 2009 - 0035/AFQ
Der Motor startet bei 1000 Umdrehungen pro Minute. Wenn ich fahre, dann wird wieder alles normal. Im Internet steht, dass das normal ist, wenn der Motor kalt ist, allerdings das passiert mir auch, wenn ich nach dem Fahren das Auto für kurze Zeit abstelle "Trotz 30 Grad Wetter" und wieder anmache.
Hat jemand Ahnung woran es liegen konnte?
Danköö im Voraus
hallöchen Dir,
wie Rolf schon geschrieben hat, beim startvorgang dreht der Motor immer etwas höher bei 1000 Umdrehungen und regelt wieder runter in den standgas bei 750-800 Bereich.
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Herzlich willkommen hier im Forum
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Das geht solange gut bis einem Das Teil um die Ohren fliegt.
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Ihr werdet Euch doch nicht in de Wolle kriegen jetzt hier.
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auch von mir ein herzliches willkommen
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hallöchen dir,
es wäre schön wenn du en paar Fahrzeugdaten preis gibst...ohne dem ist immer schlecht was zu sagen....Gesa2702
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hallo Euch,
hier mal eine Auflistung.....
Kein Kommunikationsaufbau zum Steuergerät möglichAirbag wurde durch Seitenaufprall ausgelöst. Airbag ist erneuert worden. Fehler lässt sich nicht löschen. Airbag-Leuchte ist dauerhaft an.Fehlercodes lassen sich nicht Löschen -B1000 Airbagsteuergerät Steuergerät defekt -B0077 -B0078 Anprallsensor Funktion fehlerhaft.Interner Fehler im Airbagsteuergerät. Bosch KS540 Fehler B1000
Airbag-Steuergerät FunktionsstörungFehlercode B0078 Anprallsensor Beifahreseite - Funktion Fehlerhaft
Fehlercode B0077 Anprallsensor Fahrerseite - Funktion FehlerhaftFehlermeldung Beifahrerairbagzündkreis Air-Bag Kontrolllampe leuchtet ständig, keine Kommunikation mit TesterRote Airbagleuchte im Armaturenbrett leuchtet permanent,
Fehler B1000 wurde ausgelesenAufleuchten der Airbagkontrollleuchte ( B1000 )
Fehler ist nicht löschbar. Airbag Kontrolleuchte leuchtet im Armaturenbrett, keine Verbindung zum Steuergerät.Fehlercode im Airbagsteuergerät: B0014
Fahrer-Seitenairbag-ZündkapselStromkreis Wiederstand zu gering. Steuergerät GM 24 439 953 LB
Kontrolleuchte Airbag leuchtet in der Instrumenteneinheit.Beifahrerairbag rechts hat ausgelöst. Fehler im Steuergerät - Crashsensor und Sitzairbag defekt.Da ja der Wagen einen Unfall hatte vom Vorbesitzer....kann es sein das da doch noch irgentwo einen defekt ist.Ich würde den in eine Fachwerkstatt bringen die davon Ahnung haben ....Es kann vieles sein -
auch von mir ein herzliches willkommen