Man, Dach und Haube aus Carbon, das wäre echt megaporno!!!! Bin gespannt was sonst noch so kommen wird, der 2.0 Liter Turbo wird wohl nicht das Ende des Umbaus sein.
Muss mir den Blauen Wolf mal vor Ort anschauen, Göppingen ist aber nicht gerade um die Ecke, auf Treffen wird man sich bestimmt mal sehen
Viermal hintereinander den Schalter zum Zurücksetzen der Tageskilometer betätigen beim letzten mal dann ca 25 sec. gedrückt halten. Dann erscheint das Produktionsdatum, mit dem Schalter am Ende des Wischerhebels kannst du dann die verschiedenen digitalen Anzeigen durchsuchen, Software-Version, digitale Geschwindigkeit und Drehzahl, Batterieladezustand, realer Tankinhalt in Liter und Reichweite ( die geht nicht nur bis "Fill Up" sondern bis auf null, mehr will ich nicht sagen, am besten selbst ausprobieren, im Forum sind einige Beiträge über dieses Thema, bei Wikipedia gibt's auch einige Infos
ZitatOriginal von DonniGamer
Also die Geschichte mit der digiatlen Geschwindigkeitsanzeige/Drehzahlmesser ist doch ne "versteckte Funktion" auch wenn die sicherlich nicht für den Kunden gedacht war.
joa, kann man so sehen, das interne Servicemenü ist nicht jedem bekannt, interessant wäre es zu wissen, ob der Corsa auch nen Standby Modus hat, wie der Insignia? Oder war es ein Vectra, weiß nicht mehr so genau, jedenfalls hatte dieser einen Batteriesparmodus, in dem alle Einstellungen (Radio, Tageskilometer, Sitze Komfortfunktionen,....) gespeichert bleiben, ohne das die Batterie entladen wird, nach Aussage des Experten im Beitrag, eine Funktion, die genutzt werden kann, wenn das Fahrzeug lange Zeit steht, nicht gestartet wird, aber nach Wiederinbetriebnahme ohne Verlust der verschiedenen Einstellungen, was ja bei entladener/ausgebauter Batterie der Fall wäre. Auch da war eine Tastenkombination nötig, die den standby Modus aktiviert.
Hallo Kahin,
willkommen im Corsa-D Forum 
ein Selection 110? Da muss man doch fragen, mit oder ohne Ausstattung?!?
Auf jeden Fall fährst du mit der Gasanlage sehr günstig
Hi Verena,
Willkommen im Corsa-D Forum, wünsche dir viel Spaß mit deinem Schätzchen
allzeit knitterfreie Fahrt :auto:
Kleines Update: hab heute die Insignia Waschdüsen abgeholt, waren in 10 Minuten eingebaut, die neuen Düsen sind super, zerstäuben echt prima, viel besser wie die alten. Mal sehen ob der Verbrauch an Scheibenwasser sinkt, sollte doch eigentlich
Die Euralight LEDs werden über Hansen Styling Parts vertrieben, kosten mit Versand exakt 100,-€. Einbau ist relativ simpel, hab ca. 3 Stunden gebraucht, geht auch schneller, hab mir aber Zeit gelassen. Must halt wissen, wo zündungsplus abgegriffen wird, dann Standlicht und Masse, das ist alles, der Rest ist easy. Das euralight Päckchen ist sehr umfangreich, neben den LEDs gehören fahrzeugspezische Montagerahmen, Befestigungs-material, kabelbinder Steckhülsen, Stromdieb,...
Die Bauanleitung ist sehr knapp, das wesentliche steht aber drin und ist verständlich
solange du den Corsa nicht als Schneepflug missbrauchst, setzen sich die "Löcher" auch nicht zu, im Gegenteil, der tiefe Einbau schützt vor Verschmutzung
ZitatOriginal von -tobi-
denke die Euralights werden demnächst mal bestellt
Da ich keine Nebler drin habe, müsste ich mir noch eine Blende zulegen, oder?
Wie sind die mtech von der Ausleuchtung so?
Gruß, Tobias
Neue Blenden sind empfehlenswert, gibt's ganz günstig beim FOH, hab die Euralights bei mir drin, einfach Signatur anklicken, dann findest du Bilder, finde die Dinger echt super
Auf nem weißen/silbernen Corsa sehen die ganz gut aus, sonst passen die einfach nicht, gibt zwar noch die roten LED-Rückleuchten, die sehen aber, bei aller Liebe, sehr besch...eiden aus, ist aber wie so alles Geschmackssache
Sieht gut aus, musst aber auf jeden Fall bessere Bilder machen, vor allem vom Tag, dafür sind sie ja gemacht 
Ich persönlich hab mich von den Leisten verabschiedet, und gleichzeitig von den Neblern, an deren Stelle strahlen jetzt die LEDs von euralight, Bilder in meinem Profil
