Beiträge von EASTSIDE_OPC

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Original von thomas56

ist gar nicht so abwegig

Elektronikänderung
Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Kennfeldzündanlage
geringfügige Erhöhung des Ladedrucks um ca. 0,2 bar
Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck

sind die Angaben seriöser Tuner und ergeben die angegebenen Mehr PS

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Ich weiß ja jetzt nicht wie thomas56 das meint, aber wie sollen den die Tuner sonst die Power erzeugen? Natürlich geht auch mehr Benzin durch die Brennräume...der Ladedruck ist nicht alleine daran schuld...0,2 bar scheinen schon sehr viel zu sein...wenn man die Zahlen ins Verhältniss setzt, dann funktioniert da schon...beim OPC

192 224
----- = -----
1,2 1,4

mehr Leistung habe ich ja auch nicht u ein GSI hat bestimmt keine 1,2 Serie...dann würde das ganze nicht hinhauen, da muss es etwas anderes sein???

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Original von ash@eds
Hallo !

Wir haben gestern die letzen Tests für unsere Nürburgringabstimmung durchgeführt , der Unterschied ist zu den von dir bisher getestenen Versionen ECHT GEWALTIG !!!

Ich habe aus Fahrbarkeitsgründen bei dieser Version das Drehmoment in der Spitze etwas reduziert , fährt sich dadurch aber noch harmonischer !

PHASE-1 NUERBURGRING_NOPRECAT______________235PS / 340NM
PHASE-1 NUERBURGRING_NOPRECAT_LOWGEARLIMIT_235PS / 340NM

Die LOWGEARLIMIT Version ist im 1. Gang um 20% und 2. Gang um 10% in der Leistung bei hohen Drehzahlen reduziert.

Wir konnten dadurch die Kühlblilanz der serienmässigen Ladeluftkühlung derart verbessern , das das Auto bis 160km/h deutlich schneller ist .
Mit der Version "volle Leistung" heizt sich im 1Gang der Ladeluftkühler stark aufheizt und dann bis man sich im 3. Gang befindet , wo die Kühlung dann wieder ausreicht .

Nach der 2-3 Vollastbeschleunigung aus dem Stand hintereinander konnte man immer im 2. Gang ein kleines Beschleunigungsloch spüren , das ist damit auch erledigt !

Mit einer Diffsperre kann man dann wieder das Programm mit der vollen Leistung nehmen , da lohnt es sich wieder , weil man sofort Traktion hat und nicht mit durchdrehenden Reifen nur den Ladeluftkühler aufheizt !

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Also gilt das für beide Versionen?? Dachte das Problem ist nur mit der Lowgearlimitversion ausgeglichen?

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Original von Sissi
*edit* (auf Wunsch)

Wie Sie meinen Madame ? Also was willst Du damit sagen? Nicht falsch verstehen

Danke Rene,

sowas wollte ich hören ehrlich gesagt habe ich die Sau ja auch ständig getrieben...ich hatte früher AB als Arbeitsweg...70Km u gabs fast keinen Tag mit 130Km/h....nochmals Danke reneblue....

OT aus

"@Klasen:
Das mit den Lernwerten ist sicher richtig, aber Eastside fährt seine Phase schon sehr lange unverändert und ich wechsel auch nicht alle zwei Wochen. Warten wir es ab!"

Ich fahre seit 2.10.2007 die Phase 1 mit 225PS u 312NM lt. Messung...ich habe jetzt 14000 Km mit der Software hinter mir und habe bis jetzt keine größeren Probleme gehabt...habe bei 12000 Km 0,5L Öl nachfüllen lassen...jetzt steht die erst Jahresinspektion an...bei 20000 Km....da mein Corsa jetzt ein Kalenderjahr, im Juni, vollendet hat...zuletzt ging wieder die Öllampe an u ich habe einfach noch den anderen halben Liter Öl hinterher gekippt...jedoch fahre ich seit 13. Mai mit Insp0 herum, da mein FOH meinte das sei nicht schlimm....die Lampe ging erst eine Woche später an..bei sofort durchgeführtet Insp wäre das gar nicht passiert...FOH hat im Moment keine Zeit für mich, Volle Bücher. Ich bekomme am 7.Juni wahrscheinlich einen Termin...Dauer vorraussichtlich 2 Tage...

Taxman

Du wartest auch? Na wenn Du schon Phase1 von EDS hast, dann kannst Du auch jede andere Phase1 bekommen...werde mir mit dem IPF auch genau diese Version gönnen...hast Du ein IPF?

Was ist denn hier nicht in Ordnung??? Gibts doch alles nicht,was war denn an deiner Klasenphase falsch Timo???

:jump: :jump: :jump:

Mir läuft die Sabber aus dem Mund...als werde ich dann defentiv diese Version nehmen (unten)...kann ich bei der Durchsicht ein Softwareupdate drauf machen lassen?? Dann ist ja die alte Phase weg und ich kann die neue drauf spielen??

PHASE-1 NUERBURGRING_NOPRECAT_LOWGEARLIMIT_235PS / 340NM

Prima Klima...geilomat. Freut mich das er jetzt rund läuft...ich freue mich auch auf ??Euren?? Bericht dazu....

EDIT: Ich würde ganz schnell meine Signatur ändern

Glückwunsch zum Auto..ganz toller Innenraum...da seh ich rot für Euren Corsa Allzeit gute Fahrt...MfG EASTSIDE