Beiträge von Gsiii
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Ok dann ist ja klar das mann das berücksichtig bevor man denn schönen GSI verkauft
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Ich brauch bei normaler fahrt ca. 0,5 -0,75l weniger das kommt aber fast nie vor dar er nach dem Chipen viel zu viel Spass macht um normal zu fahren
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1. Gsiii wenn Paypalzahlung möglich
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Der Mittelschaldämpfer vom Gsi ist im Durchmesser reduziert
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Ich hab ne K&Nmatte, drin das Problem bei der ist das der Filtereinsatz geölt ist und denn Luftmassenmesser verschmutzt, das führt zur abmagerung des gemisches und dann vielleicht zum Motorschaden. Ich reinige meinen alle 3Monate mit reiniger Spray von LiqyMolly. Bei denn Pipercross kann das nicht passieren denn der ist Ölfrei und bringt denn gleiche Sound und Leistungsvorteil laut Prüfstand
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OPC Mittelschaldämpfer drunter dann ist die reduzierung vom GSI schon mal weck und dann einen Pipercross Luftfilter mit Powerrohr rein mit Verbindung mit Phase eins geht gut ab
War die erste Stuffe die ich gefahren hab bis die FMS Auspuffanlage kamm und jetzt ist halt Donnergrollen angesagt -
Habe bei meinem Dad im 1,4er Mokka denn Racechip verbaut. Lief zwei Wochen Top und dann kamm immer wieder die Motorkontrollleuchte und Notlauf. War der Chip. Nach zweimal Umtausch habe ich mir das Geld zurück geben lassen. :bla: :wb:
So nun mal meine Meinung zu dem Ding da ich ja Mechaniker bin. Es ist nicht das wahre, da man mit dieser Chipbox nur denn Ladedrucksensor umgeht und daduch mehr Ladedruck erwirgt ohne die restlichen Komponeten bzw. Kennfelder anzupassen. Es kann nicht gesund für denn Motor sein wenn man Luftmassenmesser, Klopfverstellung und alle anderen Parameter aus der Anpassung rausläst. Kauf dir ne ordentliche Software von EDS oder einen anderen bekannten Tuner.
Wenn du es noch besser haben willst dann lass eine Einzelabstimmung machen die genau zu deinem Motor passt.
Hat zwei grosse Vorteile und das sind: genaue Abstimmung nur auf deine Fahrzeug, denn jeder Motor ist anders und du bekommst die max. Leistung raus oder die Leistung die du haben willst.
Würde ausserdem nicht übertreiben und dich schlau machen was maximal geht. Gute Tuner Wissen ab wann die Hardware geändert werden muss.
Fahre jetzt seit 30000 mit 230Ps und hatte noch null Probleme. Ausser sehr hohen Reifen und Bremsen verschleiss :auto:
Wichtig ist auch denn Motor ordentlich warm und kalt fahren, dann hält der auch.
Am besten Öltemperaturanzeige nachrüstenGruss Gsiii
