buhuuu ich kann nie wieder ohne herzrasen ins parkhaus, ich bin alleine gefahren, wie ist das nur mit nem korpulenten beifahrer 
sind die parkrampen genormt ? ich kann doch nicht bei ner schlange aussteigen und gucken gehen... meidet ihr alle parkhauser? sind nur 35 hr federn
also mein getriebe wird bald 60 tkm und ich habe weder irgendwelche Geräusche in egal welchem Gang und auch ebenso kein Wackeln des Schaltknaufs beim Lastenwechsel. Die Gaenge gehen auch wunderbar geschmeidig rein. Jeder Schaltvorgang ein Genuss 
Bei der Post fahre ich jedesmal einen anderen t5 oder caddy und die haben alle spiel beim Lastenwechsel und einer ist mir verreckt und musste abgeschleppt werden, bei 30 tkm... starker beanspruchung halten die Getriebe der Konkurenz genausowenig aus. Die Fahrweise und Art und Weise des Schaltens machen ebenso viel aus.
Die Spange ist jetzt erstmal foliert und ich überlege noch ob ein Opel blitz (der vom facelift) draufkommt.
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Sau geil 
So mach ich dass auch immer wenn an meinen pulverbeschichteten Felgen ein Steinschlag auftaucht Wenn mans nicht weiß sieht mans im leben nicht 
so spange ist ab, emblem draussen und jetzt wird die mittelrundung schwarz foliert, sodass es aussieht wie hier
tauschen isz jetzt erstmal vorab vom tisch aber ich hoffe da muss nix gespachtelt werden..... ole
bitte nicht alle auf einmal xD
ich denke meine entschidungnist gefallen. es kommt die vxr spange dran aber das opel emblem drauf. hat das schonmal jemand versucht? kann man die embleme tauschen??
So Die OPC Front ist da nur habe ich bei der Bestellung wohl vergessen zu sagen ob OPC oder VXR Front jedenfalls ist es eine VXR Grillspange. Was meint ihr? Behalten oder tauschen? Bestünde prinzipiell Interesse von jemandem an einem Tausch?
Mal gespannt wie es montiert aussieht
ja da hast du natürlich vollkommen recht Aber wenn der Motor hochgeht dann sollte es nur wegen schlechter Behandlung oder Materialfehler sein und nicht weil man mit der Software kein Vollgas geben darf und dann der Motor o.ä. verreckt.
Ich weiß auch aus erster Hand dass der 1.6er 180 PS gerade mal 3 Minuten im Motortest gehalten hat. Profil: Vollgas auf der AB und Anhänger mit maximaler Beladung dran. (Rüsselsheim im Werk)
