Es erlischt nur die Garantie auf den Papierfilter, den du rausnimmst.
Für alles andere bitte die Suche endlich mal benutzen!
Danke.
Gruß Sammy
Beiträge von Sammy
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Aber für den Adapter muss er mindestens 15mm rechnen. Wenns die in der Stärke überhaupt gibt.
Und bei ner ET38 käme er dann auf eine ET von 23. Und die passt dann nur, wenns ne sehr schmale Felge ist.
Und mir die verfügbaren Maße von der Felge jetzt raus zu suchen bin ich zu bequem.
Ausserdem kann er sich die Felgen ja im passenden Lochkreis ordern. Ob der Preis dann der gleiche ist... keine Ahnung.
Aber wenn es die passend gibt, warum dann soo umständlich den Umweg mit dem Lochkreisadapter? Kostet ja auch wieder extra Geld.
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Nein, mit Lochkreisadapter passen die dann nicht mehr.
Ausser, es sind 5x16"!
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Nutzt doch bitte bestehenden Threads zu diesem Thema. Gibt zur Lexmaul 3" Anlage auch einen extra Thread.
Danke.
Gruß Sammy
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Ich fahre den V12 und kann ein schwammiges Fahrverhalten nicht nachvollziehen.
Haltbarkeit ist echt top, trocken super Grip, nass ebenso und auch einen sehr gut spürbaren Grenzbereich. D.h. der Übergang von der Haft- zur Gleitreibung kommt merkbar und nicht abrupt.
Auch recht leise vom Abrollgeräusch her.
Zu den beiden anderen kann ich so nichts sagen. Habe ich noch nicht gefahren.
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Ja, mein FOH hat den Abstandshalter nach der Lackierung mit verbaut und es kam wieder durch. Klemmte ein schönes Steinchen genau zwischen Plastik und Blech.
Ich werde nach der Nachbesserung mal schauen, ob meinem FOH was eingefallen ist bzw. selber mir was ausdenken.
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Wenn die den was bringen würden.
Meiner wurde ja letztes Jahr im Herbst deswegen gemacht.
Im Zuge meiner Motorhaubensache wird dann mein Radlauf hinten rechts nochmal gemacht.
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Ja, benutze doch bitte zu den von dir genannten Stichpunkten die Suche.
Dann findest du alles, was du brauchst.
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Dazu müsste von den Rückleuchten dann ein lichttechnisches Gutachten erstellt werden. Weil das ursprüngliche nicht mehr gültig ist durch die bauliche Veränderung.
Kostet halt etwas Kleingeld.
