ZitatOriginal von Sammy
Nein, bis jetzt noch nicht.
Warte noch auf ein Angebot seitens FOX.
Beiträge von Sammy
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Ich kann mal ein Foto davon machen. Schauen aber auf den ersten Blick nicht anders aus. Einzig an der Innenseite der Haken ist das Plastik etwas dicker. Also der Teil, wo der Verschlusshaken vom Schloß gehalten wird.
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Den habe ich gestartet. Weil besagte Diskussion in einem anderen Thread nichts zu suchen hatte.
Wenn er als Betroffener dort nichts mehr dazu beitragen möchte, kann ich den ja schließen.
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Simon, das is echt ne geile Idee! Sowas sollte Opel mal einfallen!

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Gut, gegen Faulheit haben wir ein probates Mittel.
Punkt 1: Bitte hier klicken!
Punkt 2: *closed*
Sorry, aber wer faul ist muss auch damit rechnen.
Gruß Sammy
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Habe heute auf eigene Kosten die Fanghaken tauschen lassen. Sind die verbesserte Version.
Und es hat sich gelohnt. Kein Klappern mehr bei Unebenheiten. Türen fallen auch wieder schön satt ins Schloss.
Mit Einbau, Einstellen und Durchschmieren aller Türen hab ich dann etwas mehr als 62€ bezahlt.
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Der S1 ist eher der sportlichere von beiden.
Der V12Evo ist auch nicht verkehrt, hat aber eine etwas härtere Mischung.
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Das habe ich bei mir schon hinter mir.
Abstandsplättchen wurde verbaut.
Nur anscheinend bei den neuen Corsamodellen nicht in Serie gegangen wie beim Insignia. Also scheints wohl nicht so schlimm zu sein.

Und Motorhaube steht bei mir demnächst an.
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Nein, bis jetzt noch nicht.
Warte noch auf ein Angebot seitens FOX.
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Und damit sollte alles gesagt worden sein.
Alles weitere findest du ja dann in den entsprechenden Threads.
Gruß Sammy