Geht schon mal damit los, dass das über Kreuz auf Keile fahren mal voll unnütz war!
Weil wenn da schon knapp gewesen wäre, hätte es mit drei Mann + Wippen bis Anschlag eigentlich irgendwo angehen müssen.
Aber egal: freigängig ist es und damit auch eingetragen. 
Da fahr ich jeden Tag hin zum Arbeiten... 
Und so groß is MFR etz a ned! Wird ma sich schon einmal übern Weg fahren.
Oh, nu a Frange! Sersn!
Und wenns ich richtig gesehen hab, dann hast du deinen auch vom Memmel.
Aus welcher von Franken kommst du dann?
Gruß Sammy
Danke.
War ich dann doch richtig informiert!
Kathy, was ist denn jetzt bei dir? Andere Felgen? Andere Federn? Oder wie gehts jetzt bei dir weiter??
Ok, der Punkt geht an dich!
Bördeln macht ja eigentlich dann beides, oder? Also Kante umlegen und ziehen, oder? 
Aber wieder btt plz.
loool
Die Kanten umlegen nennt man auch bördeln!
Aber in Kathys Fall sollten es wohl andere Federn richten. Weil die Dimensionen bei Reifen und Felgen ja eigentlich nichts besonderes darstellen.
Kathy: kannst du evlt. mal ein paar Fotos machen, wo man genau sieht, wo was angeht? Weil das mit den Bremsen habe ich ehrlich gesagt noch nicht verstanden. Wo sollen die angehen?
Welche Kanten willst du denn umlegen? Beim D gibts nichts zum Umlegen. Einzige Möglichkeit in diese Richtung wäre Ziehen. Aber legefähige Kanten gibt es nicht, da nicht vorhanden!
ZitatAlles anzeigenOriginal von Sammy
Das nächste Mal bitte vorher die Suche benutzen. Habe deine Thread hier mit reingepackt. Les dich dich hier dann mal ein.
Und wenn dann noch Fragen sein sollten, dann gehts hier im Thread weiter.
Danke!
Gruß Sammy
:kaffeetrinker:
Leute, bitte jetzt nicht schon wieder die Diskussion anfangen, was nun eine LE ist und was nicht.
Die LEs haben eine Plakette auf der Mittelkonsole. Durchnummeriert von 1 bis 1000.
Und damit wäre dazu alles gesagt.
Danke! 
Such dir nen Lackdoktor. Der sollte dir die Stellen ausbessern können. Und liegt von Preis her recht günstig. Denke mal so mit 250€ müsstest du hinkommen.
