Sehr geil! Danke fürs wieder reinsetzen.
Weißt du zufällig noch, welche Led für die Zeigerbeleuchtung verwendet werden? Also Bauform. Müssten, wenn ich es auf den Bildern erkenne, die gleichen sein wie für Beleuchtung der Skala vom Tacho/Drehzahlmesser/Tankanzeige.
Halllo nightfire.
Bitte nutze doch unsere Suchfunktion. Finden sich einige Threads zu diesem Thema.
Unter anderem findet sich Duplex - Auspuffendrohr Sammlung oder auch Sportendschalldämpfer Corsa D.
Auch ganz gut wäre eventuell Friedrich - Bastuck Unterschied.
Einfach mal ein wenig durchs Forum stöbern.
Wenn dann noch Fragen sein sollten, dann bitten in den entsprechenden Threads deine Fragen stellen. Danke! 
Gruß Sammy
Also wenn es ne Rostblase sein sollte und du immer deine Karossariedurchsicht beim OH hast machen lassen, dann solltest du das ausgebessert bekommen. Also mit Rost entfernen und neu lackieren. Haben ja auf unseren D 12 Jahre Garantie gegen Durchrosten.
Bitte beim nächsten Mal die Suchfunktion benutzen. Thema gibt es schon.
Dort dann bitte auch einlesen.
Thread findest du hier: Zusatzinstrumente
Gruß Sammy
@ KingTim: auch für dich gilt das Gleiche wie für alle anderen. Bitte stelle dich doch ersteinmal vor. Und dann lese dich bitte in die bestehenden Themen ein. Ebenso von mir ein kleiner Hinweis auf unsere Suchfunktion des Forums.
Damit tust du uns allen einen Gefallen! 
Gruß Sammy
Schau doch mal beim Freak vorbei: www.freak0815.de
Da solltest du fündig werden unter den Corsa D Anleitungen.
Danke Holy.
Habs mal hier mit reingesetzt.
Gruß Sammy
Genau. Und damit ist dann auch alles hier drüber erzählt.
Wenns noch Fragen geben sollte, dann bitte dort weiter.
Danke.
Gruß Sammy
Ist beim D die Kupplung nicht hydraulisch betrieben? Evlt. zu wenig Hydraulikflüssigkeit im System? Und dadurch die ersten Meter eine Unterversorgung und dementsprechend schlechte Arbeitsweise der Kupplung?
ZitatOriginal von ogherby
Hankook Evo V12
