Beiträge von Sammy

Mich würde ja auch mal interessieren, ob die Veränderung der Lenkungssoftware auch auf die bisher produzierten Modelle anwendbar sind.
Mit den angesprochenen Verbesserungen - wenn man den Worten denn Glauben schenken kann - könnte ich mich wohl anfreunden.

Wobei es dann wohl auf eine Probefahrt mit einem Modell aus dem kommenden MJ hinauslaufen würde, da ich denke das es wie beim MSG keine Fallback-Option für die Software gibt.

Na mal sehen, was es noch an Info´s dazu geben wird und ob mir mein FOH mal ne Proberunde in nem entsprechenden Fahrzeug ermöglichen kann.

Jupp, stimmt.

Jetzt wo ich´s lese...

Ne ne... ich werd alt...

Wurde nur bei den Corsa´s mit den Dröhn-Motoren verbaut. Also bei den Dieseln und beim 1.0er.

Das kann man separat einstellen? Das geht doch automatisch mit dem Umschalten, wenn man das Licht einschaltet.

Wo kann man das dann einstellen?

@ angel: welches Display?

@ bens: also Schwierigkeiten an sich gibt eigentlich keine. Der Tacho vom D ist recht einfach aufgebaut vom Gehäuse her. Und zum Löten: mit nem guten Lötkolben und ein wenig Ahnung davon bekommt man es schon hin. Und wenn man sich Zeit lässt dabei, dann wird das auch was.
Und ne ruhige Hand ist dabei echt Gold wert!

Farben kannst du eigentlich alles rein machen, was in der Bauform der SMD-Leds es gibt.

Sag mal, wo bist du denn heute früh dagegen gerannt? :wb:

Also über die SuFu hättest du so einiges dazu gefunden...

Tom, wenn der Kundendienst gemacht worden ist -also im normalen Rahmen - dann käme sie, so wie man es auch im Kundendienstthread nachlesen kann, durchschnittlich nur auf ca. 280€. Wenn es denn der große KD gewesen wäre.

Aber lass dir mal die alten Teile aushändigen. Und auf der Rechnung sollten ja auch alle durchgeführten Arbeiten aufgelistet sein. Das könntest du hier auch mal posten. Dann weiß man wenigstens, was alles gemacht worden ist. Und zu welchen Konditionen.

Naja, würde ich jetzt mal davon abhängig machen, was für Strecken du normaler Weise fährst. Wenn du häufiger kürzere Strecken fährst, dann kann es schon sein, das die Bremsen runter sind.

Die alten Scheiben kannst du dir ja aushändigen lassen - wenn die denn noch auffindbar sind.

Wurde vorher besprochen, was dein FOH machen soll, wenn er Sachen feststellt die gemacht werden sollten, die jedoch aus dem normalen Servicerahmen rausfallen?
Bzw. wurde eine Besichtigung bei der Annahme durchgeführt? Weil sowas hätte dort dann auch schon auffallen sollen.

Hallo und herzlich Willkommen hier bei uns. Wünsch dir viel Spass hier.

Und um deinen Wissendurst fürs Erste zu stillen, lege ich dir unsere Suchfunktion wärmstens ans Herz.

Da wirst du bestimmt so einiges finden.

Gruß Sammy