Beiträge von Sammy

So, meiner bekommt den Befestigungssatz nächste Woche Freitag verbaut. Ausser natürlich, das Rädchen macht vorher schlapp. Was ich jedoch nicht hoffen will.

Soll wohl ne knappe halbe Stunde dauern.

So, meiner war ja mittlerweile auch zum 2. Kundendienst beim FOH.

Teile wie Öl, Filter, Zündkerzen, etc. habe ich selber besorgt.

Durchgeführt wurde der große Kundendienst inkl. großer Kundendienst für die Gasanlage.

Bezahlt habe ich in Summe dafür 195€ beim FOH. Mit den Teilen komme ich insgesamt auf 260€.

Ohne Gasanlage wären es ungefähr 160€ gewesen.

Habe mal NGK-Zündkerzen besorgt. Mit Iridium, soll beim Gasbetrieb etwas bringen. Läuft mit denen auf jeden Fall spritziger und ruhiger. Und was ich noch feststellen konnte ist, dass das Standgaszuckeln nicht mehr vorhanden ist. Egal ob warm oder kalt.

Edit: Und demnächst bekommt mein Fahrersitzt noch neue Bezüge. Und mein Klimaregler - also die Stellklappe - den Befestigungskit verbaut.

Hm, wobei das ja kein TFL ist sondern Standlicht. Und das müsste so auch in den Unterlagen drin stehen.

Weil es ja auch nichts anderes ist wie die Ringe bei den AE´s.

Stecker abziehen und abschrauben. Ist nix besonderes dran.

Schau dir mal den Thread von Gingerbread an. Da steht einiges dazu drüber drin. Bist nicht der Erste, dem das passiert ist.

Die Flowpipe brauchen nur die C-Corsas, da der D einen "Schnorchel" schon serienmäßig dabei hat. Somit sitzt der Filter samt Gehäuse direkt am Schloßträger.

Preis sollte so um 170€ liegen beim D. Ob es mit der Pipe mehr bringt als ohne - keine Ahnung. Aber das sollte dir dBilas beantworten können.

Vorne oder hinten?

Tom, war halt mißverständlich ausgedrückt.

Aber die Unterschiede sind teilweise recht krass. Und es sind nicht nur die kleinen TÜV-Stationen.

Sei es Eintragungen, Abnahmen oder Sachen, die eigentlich nur blind unterschrieben werden.

Bei meinem TÜV (TÜV-Süd) ist das Messprotokoll nötig. Ohne das gibts keine Eintragung.

Zitat

Original von kesseltom
das ist blödsinn!;)

Ja, ist so ein Kommentar wirklich! :wb:

Klar, machen muss man garnix. Spätestens dann, wenn man zwei neue Reifen vorne braucht, braucht mans dann doch.

Aber: muss nicht passieren, kann aber. Und mein Reifenhändler verlangt fürs Spureinstellen nur etwas, wenn er auch was einstellen muss.

httfürs Spureinstellen nur etwas, wenn er auch was einstellen muss.

Und die 50€ fürs Einstellen kommen einen dann immer noch günstiger als zwei neue Reifen mit Montage, etc.