Beiträge von Sammy

Maiko, dann besorg dir Neverdull und geh damit und nem Dremel mit Polieraufsatz drüber. Dauert zwar, bis alles runter ist und wieder glänzt, aber funktioniert sehr gut. Kann bei grobem Dreck auch erst mit ner Chrom- oder Metallpolitur drüber gehen.

Dann isses eine Patronenzuführung. Nur für was???

Ok, dann kannst eigentlich nur ein Gurtlader sein!

Hm, könnte das ein Magazinaufmunitionierer sein? Also ein handbetrieberner? So für Stabmagazine z.B. für die Uzi.

Und ich fahre meinen mit dem kurzen Getriebe auf der Bahn mit Tempomat 130 lt. Tacho mit 7,5-7,8 Liter LPG! Sind dann auf Benzin umgemünzt ca. 6,5l in dem Dreh.
Ist aber zum Großteil rein Autobahn. Aber meist mit ein paar Kilometern Stop and Go dabei.

Das was dabei helfen würde, wäre ein erleichtertes Schwungrad. Dann dreht der Motor leichter hoch. Nur verlierst du dann etwas an Topspeed und Durchzug aufgrund der fehlenden Masse.

"I´ll kill you!!!"

Könnte es vielleicht auch die Hohlraumversiegelung sein, die da bei dir so raussifft?

Oder um es mal mit den Worten aus dem anderen Thread, wo es auch ums Umrüsten ging, zu sagen: ohne Leistungssteigerung, welche den Umbau in irgend einer Art und Weise rechtfertigen würde, ist der Umbau auf Scheibenbremse hinten nur rausgeschmissenes Geld.

Nicht mehr, und nicht weniger.