Beiträge von Sammy

Und ich fahre meinen mit dem kurzen Getriebe auf der Bahn mit Tempomat 130 lt. Tacho mit 7,5-7,8 Liter LPG! Sind dann auf Benzin umgemünzt ca. 6,5l in dem Dreh.
Ist aber zum Großteil rein Autobahn. Aber meist mit ein paar Kilometern Stop and Go dabei.

Das was dabei helfen würde, wäre ein erleichtertes Schwungrad. Dann dreht der Motor leichter hoch. Nur verlierst du dann etwas an Topspeed und Durchzug aufgrund der fehlenden Masse.

"I´ll kill you!!!"

Könnte es vielleicht auch die Hohlraumversiegelung sein, die da bei dir so raussifft?

Oder um es mal mit den Worten aus dem anderen Thread, wo es auch ums Umrüsten ging, zu sagen: ohne Leistungssteigerung, welche den Umbau in irgend einer Art und Weise rechtfertigen würde, ist der Umbau auf Scheibenbremse hinten nur rausgeschmissenes Geld.

Nicht mehr, und nicht weniger.

Vom TÜV oder vom kompetenten Opelhändler. Oder wenn dann dort auch verfügbar - in jedem guten Forum.

Dann würd ich mit dem Ausdruck vom Spureinstellen und der Rechnung beim OH vorbei gehen und mir das Geld von dem holen! Kann ja wohl ned angehen, das er das nicht schafft!

Zitat

Original von ogherby
...Wir wollen Bilder sehen von den Streifen.........

Zusatz von meiner Seite, da ich ja nicht weiß, welche Streifen Björn meint! Ich will die Lexmaul-Streifen fürs Auto sehen!

Christin, mach ich jetzt zwar ungern, aber quäl mal die SuFu. Dazu gibts schon mehrere Themen.

Hier zum Bleistift.
Oder hier.
Und hier auch.

Einfach mal in der SuFu Auspuff oder Anlage oder was ähnliches eingeben. Da findet sich schon was dazu.

Ok, Entschuldigung das ich das geschrieben habe.

Wobei das ja auch durch einen gekennzeichnet war, damit es auch verstanden wird, der die Bedeutung der Abkürzung kennt.

Will ja nicht, das hier noch einer deswegen FUBAR bekommt.