Beiträge von Sammy

Echt? Cool. Dann kann man die Rohre ja immer schön abschrauben zum Putzen!

Ähm, warum sind bei deinem ESD die Endrohre nicht angeschweißt? Ist das bei der Duplex generell so oder nur für die fürs NRE-Heck?

Da widerspreche ich dir auch garnicht. Kommt schon vor, das innerhalb einer Reifenserie der Aufbau verändert wird.

Aber zurück zum Thema.

9" vorne wird schon sehr eng werden. Von daher sollte er dann auch nen 215er Reifen nehmen. Ist aber mit der ET gut möglich, das gerade so passt.

Aber wie Heli schon schrieb: draufschrauben und schauen obs passt und ggf. anpassen.

Hm, also 215 auf ner 8er hatte ich auch schon und hat sich nicht mal ansatzweise die Flanke gezogen.

Das war bei mir mit den V12 von Hankook noch leicht überstehend übers Felgenhorn.

Und wenn man mal im Netz sucht nach der angestrebten Kombi, dann zieht sich das gerade mal etwas.

215/35 passt doch. Reifenfreigabe wirst halt evlt. noch brauchen.

Geht doch drauf. Und vom Umfang her sind die etwas kleiner und er kann sie damit auch fahren.

Und schaut auch ganz gut aus.

Evlt. das Problem mit dem sich nicht ganz zurückstellenden Bremspedal?

So, letzter Versuch meinerseits. Ansonsten geb ich auf und jemand anderes kann sich des "Patienten" annehmen.

1. Such dir den Reifenkatalog von Opel. Dort findest du alle Seriengrößen, die du als Berechnungsgrundlage herziehen kannst um festzustellen, ob eine Rad/Reifenkombination vom Umfang her passt. Hier gilt: Umfang <= Serie passt.
Heißt einfach: ist der Umfang einer Nicht-Seriengröße von dir zur Verwendung an deinem Fahrzeug vorgesehenen, kleiner oder gleich im Umfang so kann diese Kombination gefahren werden. Dies bedingt natürlich, das die Einpresstiefe (ET) in dem unter Punkt 2 aufgeführten Bereich liegt.

2. ET von 44 bis 35 -> passt

3. Wenn dann immer noch Fragen offen sind: geh bitte zum nächsten Reifenhändler oder lass dich bei deinem örtlichen technischen Überwachungsverein beraten. Hier sitzen Fachleute, die damit ihr Geld verdienen und dir deine Fragen innerhalb kürzester Zeit auch beantworten können.

4. Wenn du dann genug Informationen hast, um dich mit dieser Thematik einigermaßen auseinander zusetzen, kannst du auch gerne hier mal im Forum die Suche benutzen, was für unterschiedlichste Rad/Reifenkombinationen hier so gefahren werden.

Alle von dir angesprochenen Punkte bzgl. der Verwendbarkeit hättest du mit ein bisschen Zeit über das Forum auch gefunden. Zudem kann man zu den einzelnen technischen Begriffen im Internet viele gute Erklärungen finden.

So, das war es jetzt für mich. Wenn du nicht einmal den Serienreifenkatalog bemühen kannst, dann frage ich mich ernsthaft, was dieser Thread hier soll!

Stimmt!

Da hatte ich nen bomben Rechenfehler drin!

205/50 R16 ginge.

Also Reifen runter und für die günstigste Alternative dann eine bereits eingetragene Reifengröße.

Warum zeigt der Tacho da weniger an als tatsächlich gefahren wird? Wenn ich das umrechne von der Breite her hat er einen Umfang, der 1,7% kleiner ist als die Seriengröße in 16".

Von welcher Größe gehst du denn aus? Bitte sowas mit offenlegen, damit das auch nachvollziehbar ist!