Also meine Federbeine sind bombenfest wenn meiner steht. Wenn das bei dir so ist, dann würd ich mal neue Domlager verbauen.
Und das Domlager soll sich ja bewegen. Sonst wärs ja kein Lager. Darum gehts ja nicht. Geht ja nur um die Bewegung der Gewindestange oben auf dem Dämpfer.
Werd mir das mal am WE genauer anschauen.
Nein, nicht an den Lagern. Sondern oben auf den Dämpfern.
Du kannst dir gerne mal Gedanken machen, wie man es an den Domen befestigen kann. Ohne Bohren! 
Grundsätzlich ist eine Montage zwischen den Domen wo möglich nicht verkehrt.
Warum sollte sich das auf die Domlager auswirken? Erklär mir mal deine Bedenken.
Ein User hat zudem mich per PN auf einen Punkt hingewiesen, den wir auf jeden Fall mal diskutieren sollte.
Er meinte, das sich die Dämpfer beim Einfedern bewegen würden. Kann ich jetzt auf die Schnelle weder bejahen noch verneinen.
Evlt. hat ja einer hier im Forum etwas mehr Ahnung, ob das so sein kann bzw. in welchem Umfang.
Habe hier einmal einen Thread erstellt für die Interessenten.
Hab mal dort grob alle Infos aufgeführt.
Passen sollte sie bei jedem linksgelenkten Corsa D.
An einem weiteren Testfahrzeug bin ich noch dran.
Liste dann bitte weiterführen.
madlen89
n0Xxi
eisen1991
link2
Hier bitte erst einmal Eintragen wer Interesse hat.
Bei Fragen und ähnlichem bitte H I E R reinschauen. Danke!!
Dient erstmal dazu, zu sehen in welcher Größenordnung wir uns bewegen.
Geht um diese Strebe:
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img18/3888/imag0285k.jpg]
Material: Stahl
Mein Kollege ist gerade noch am Klären ob er über seine Firma die Streben Pulverbeschichten lassen kann. Alternativ kann er auch noch bei nem Pulverbeschichter bei sich um die Ecke anfragen falls das nicht gehen sollte.
Alternativ dann auch unlackiert mit Rostschutzgrundierung.
Preislich kann ich euch erstmal nur grob eine Richtung angeben. Inkl. Versand kommen wir bei ca. 120€ raus. Final ist dieser Preis aber nicht. Kommt auf die Menge an.
Je mehr umso besser. 
Anlaufen könnte die SB, sobald ich hier die ungefähre Zahl habe und wir dann mal alles durchrechnen können.
Also etwas Geduld bitte. :bow:
Gruß Sammy
Genau richtig! Bett muss sein!
So könnte man sich auch Stahlfelgen mit Radkappen drauf schrauben.
Mir wäre jetzt nichts bekannt, das es hier Unterschiede gibt.
Soll ich mal nen extra Thread für die Interessenten aufmachen? Zwecks der Übersichtlichkeit?
Jo, die Wischerdemontage inkl. Abdeckung dauert länger als das Einsetzen der Strebe.
Einfach nur die Federteller abnehmen, Strebe drauf und die Teller wieder rauf.
Wenn die Wischerarme abgehen. 
Die streuben sich gerne mal. Aber nur einmal.
So, da mich die Wichers Lösung mit Bohren nicht so überzeugt und bei mir durch die Gasanlage eh nicht passt war ich am Wochenende mal bei nem Kumpel und wir haben uns da mal was gebaut.
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Hatte mich mit ihm schon vor längerer Zeit mal drüber unterhalten. Und jetzt hats zeitlich mal gepasst.
Ging recht fix. Und man merkt einen Unterschied. Im Vergleich zu ohne ist mit der Strebe nochmal nen Tick direkter.
Das ganze Teil ist ein Stück und aus Stahl.
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Zur Zeit noch in Rostschutzrot. Aber die wird noch lackiert.
Mein Bekannter meinte dann noch zu mir, das er evlt. fürs Forum ne kleine Serie auflegen würde.
Gesetz den Fall, es finde sich ein paar Interessenten für das Teil.
Gruß Sammy
#Chris: schmeiss mal die Suche an. Zum Thema Motorhaube schauste einfach mal hier rein.
Und die Haube kannst du bei jedem FOH reklamieren. Grundvoraussetzung hast du ja. 
Scheckheft + Karossariecheck.
