Beiträge von Sammy

Das gesamte Armaturenbrett muss dafür raus. Zumindest beim FOH wirds so gemacht.

Aber selber war da meines Wissens noch keiner dran. Mitteltunnel würde evlt. noch etwas mehr Platz bringen sowie Handschuhfach und die Abdeckung unterhalb vom Lenkrad. Also die seitliche Blende meine ich.

Aber ob du dann an den Stellmotor kommst... der wird wenns ich noch richtig im Kopf habe meine ich von hinten verschraubt und sitzt zudem auch noch mittig im Lüftertunnel oberhalb vom Wärmetauscher drin. Heißt wenns mit dem A-Brett so nicht geht darfst du dich um den Tauscher auch noch kümmern. Sprich Kühlwasser ab und Klima ja dann auch ablassen.

Kannst dir ja im Wikki mal die Feldabhilfe dazu anschauen. Evlt. hilft dir das ja auch noch etwas weiter.

Reiche doch bitte noch die fehlenden Bilder der Lexmaulanlage nach.

Danke.

Gruß Sammy

Mach doch mal ein paar Bilder davon.

Sowas kommt bei raus, wenn weder angeschliffen noch gefüllert worden ist. Einfach Haftgrund und Farbe. Mehr ist da nicht.

Seit wann haben die Dayline TFL? Das ist das Standlicht. Mehr nicht. Oder sollst du dann ohne Standlich rumfahren?

Normal isses nicht. Ab zum FOH und beheben lassen. Ist auch keine Sonderausstattung oder ein Teil eines Sondermodells.

Kann man beheben lassen. Hatte mal so einen FL-Corsa. Und das ist echt übel.

Wenn es das aktuelle Modell ist, dann bitte ab zum Händler und dann sollen sie die Feldabhilfe gegen das Dröhnen durchführen. Spritleitung an der Spritzwand fängt bei um die 3000U/min das Schwingen an, was dann als Dröhnen zu hören ist.

Und dann lass dir bitte gleich noch die Nummer geben. Die fehlt uns noch!

Schimmi: bei mir wars einer der beiden Gummies links. War ein Einbaufehler der Werkstatt. Hat sich bei mir aber nur beim Anlassen bemerkbar gemacht.

Also der LED-Umbau gefällt mir schonmal sehr gut!

Ähnliches Konzept habe ich auch.

Freut mich zu hören.