Getriebe kratz beim schalten ...

Wenn du nur ein kurzes Kratzen beim Gangwechsel vom 1. in den 2. meinst ist das glaube ich normal. Kommt glaube ich drauf an wie schnell man bei Vollast vom 1. in den 2. schaltet.

Ich hab das auch von Anfang an. Deswegen dreh ich den 1. selten voll aus, besonders nicht mit Leistungsstufe. Langsam schalten bringt aber Abhilfe.

also der 1. ist eh so verdammt kurz den hab ich einmal ausgedreht danach nie wieder
prüf mal ob die kupplung richtig trennt
evtl. mal bremsflüssigkeit komplett erneuern

Zitat

Original von GSI-L2308
Hallo liebe Corsa- Freunde

Heute ist mir beim schalten vom 1. in den 2. Gang (unter voll Last, also bei ca. 6000 1/min) aufgefallen dass mein Getriebe "kratzt"
Gleich noch paar mal vom Stand beschleunigt, da war´s dann 2x gut und beim 3. mal hat´s dann wieder gekratzt.

Bei "normaler" Fahrt hört sich alles normal an.

Haben manche von euch vllt. auch das Problem
Oder könnt ihr mir sagen woran das liegen könnte?

Zum Auto, ist n Standard GSi mit 150PS und 54tkm Lauflestung...

Vielen Dank für Eure Hilfe!!!

Gruss Lars

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Dasselbe Problem habe ich auch!
Der Vorführeffekt beim FOH war jedoch negativ.
Scheint ein Problem mit den Synchronisatiosringen vorzuliegen!
Die Zahnräder " kämmen auf dem dK " !!!!!
Gruß hilmar.

is "normal" .. du musst einfach langsamer schalten oder dich daran gewöhnen. ich habs irgendwann so gemacht das ich länger die kupplung betätige habe und nicht versucht habe schaltrekorde aufzustellen..

wenn man aber nicht dran denkt merkt man es spätestens wieder wenns knartzt.

gruß nico

Als normal darf man das bestimmt nicht bezeichnen.

Kann mir nicht vorstellen,daß die Entwicklungsing. von Opel dieses Ziel verfolgt
haben.
Zumal durch die " Schaltpause " die angeg. Beschleunigung 0- 100 km nicht erreicht wird.